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一圈上网:印地500回忆

-1995年,雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)赢得了第79届印地500强,并获得了CART冠军。收看ABC并观看了Indy 500广播的介绍的观众,这是美国赛车运动整个历史的五分钟摘要,被炒得沸沸扬扬,难以置信地观看了一些精彩的比赛。十九年后,该视频仍然可以吸引赛车迷。

一年前,彭斯克赛车(Penske Racing)首次推出了秘密的“超级引擎”,这使小艾·昂瑟(Al Unser)赢得了1994年印地500冠军。由伊尔莫尔(Ilmor)制造的巨型推杆梅赛德斯发动机,功率将近1000马力,其秘密性使得它在首次亮相时,每个人-新闻界,竞争对手,球迷-都被惊呆了,发现它的功率比柴油发动机高出近150-200马力。在艾默生·菲蒂帕尔迪(Emerson Fittipaldi)的掌握下,它的速度比第二快的时速快20英里/小时。Indystar报道说,结果不仅是不可避免的,而且从未重复。当然,明年,维伦纽夫(Villeneuve)将凭借科斯沃斯(Cosworth)发动机的首场胜利而结束Ilmor的统治。

-在此之前的五年,Fittipaldi将Unser Jr.送上了墙。菲蒂帕尔迪说:“我看着少年的车,他看着我,你知道当你低下头,并且想要超车时快速移动吗?”“我可以看到Junior这样做了,我在想自己,“我不会退缩。”最好的是,在一圈之后,Fittipaldi赢得了他的第一个Indy 500。

-甚至追溯到Indy 500的一个世纪,1964年的悲剧见证了Dave MacDonald和Eddie Sachs的惨烈死亡,几乎标志着美国赛车运动的终结。禁止赛车运动的呼声早在1957年就开始了,但在1964年,媒体对印第安纳波利斯大加赞赏,并开始赛车:一位新闻主播说,阵亡将士纪念日不是“杀人的日子”。“这不符合公共利益,漫步者将不参与其中。”容易打扰,这也许就是为什么美国汽车公司不再存在的原因,但是1964年的印地500赛车是我们勒芒的灾难。

-当然,不要以失败告终:印第安纳波利斯500赛车是一项不折不扣的赛事,具有超凡的赛车运动经验,并且能够引起那些还没去的爱好者的嫉妒。正如马歇尔·普雷特(Marshall Pruett)所指出的,这里也充斥着雪儿球迷。

图片来自印第安纳波利斯赛车场。

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