引擎!正如我们在上周的Cosworth Mercedes-Benz与Cosworth Chevrolet对决中所展示的那样,我们所有人都喜欢哭号,高转速的四缸发动机,但是有时候,我们真正要面对的是a地,紧张的V6发动机令人难以置信的排量包装能力需要。
多年来,阿尔法·罗密欧和本田都制造出了一些强大的V6,因此,疯狂的引擎更换者会费劲地将V6安装在从未出厂的汽车上,这是很自然的。与其让您从车库一侧的汽车和引擎的另一头开始,我们不如稍后去做,请放心,我们已经发现了几个项目,这些项目几乎没有完成完成后,只需要一系列奇迹,最后的一些细节就可以转化为无法控制的野兽高性能纯种。闻到硫磺!
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)在运动型GTV6中使用了V6发动机,但该公司从来没有发现将其悦耳的V6投放到Alfetta轿车中的想法。显然,对此疏忽的唯一补救措施是将整个动力传动系统从米兰车中拿出来,然后将整个作品塞进带内脏的Alfetta Sport Sedanhellip中,这正是华盛顿的Alfetta所发生的事情(如果列表消失了,请转到这里)。
这款车的价格仅为1,500美元-嘿,我们很难相信它自己-仅仅坐了20年,据称这辆车“在海湾地区被用作非常快速的V-6日常驾驶员”,然后才向太平洋西北地区迁移。随后长时间停顿。那里什么也没有,玻璃也没有,但是卖方说“如果需要,可以为所有内部零件,玻璃(青铜)杂项细节硬件等配备完整的库存运动型轿车”,因此您将能够在便利的一站式商店中获取所需的一切!取代了Sport Sedan最初的后期“ 70年代烟熏式” Alfa Twin Cam发动机所提供的111 hp的惨痛,您将获得Milano的154辆充满活力的意大利马匹。
本田的那些受传统束缚的工程师并没有想像力,将强大的V6发动机塞入第六代思域,这无疑是由于公司避免避免超越Ac歌产品的压力(当然不是因为大型的重型V6小的思域将导致严重的扭矩转向和重量平衡问题)。幸运的是,垃圾场引擎很便宜,本田怪胎从来没有看到他们不喜欢的引擎调换,因此V6 Civic项目在全国各地都可以以合理的价格获得。
您在1999年可以在美国购买的最强大的思域(Civic),只有1.6升的小排量,只有160马力,而且我们都知道这还不够。不过,我们有个好消息:这辆1999年在佐治亚州进行J32A2 V6交换的Civic Si coupe(如果列表消失了,请转到此处)通过260辆Acura TL马解决了电力短缺的问题,而交换工作甚至还没有完成。是的,SOHC VTEC J32A2 V6应该适合此车自杀,并且卖方已经将发动机牢固地固定到位。您得到了各种各样的新零件,卖方说:“这辆车已经完成了75%,我有一切办法使它运转和驾驶,并且会以正确的价格这样做,除了它缺少排气,引擎盖,保险杠,并涂上前夹。”
你看?使它运行和驱动所需的一切!