路虎已经开始测试Land Rover Defender的电动版本,该电动版本首次亮相2012年日内瓦车展。Defender电动原型机在英国康沃尔郡的伊甸园项目中投入使用,该项目由数个大型透明穹顶组成,可容纳多个人工维护的环境,其中包含成千上万的稀有植物,并且是吸引游客的景点。
目前,电动后卫还没有完全突破亚马逊的雨林,但是它所做的工作还是可以很好地估算出现实中使用了很多后卫-至少在速度和持续时间方面使用。每天,带有“全地形电动研究车辆”标志的Defender 110电动皮卡车在伊甸园项目中拖曳一辆12吨重的四车厢公路火车,最多可搭载60位乘客,并以6%的坡度行驶。这个特定的原型设计为全天候执行一次充电工作,然后以2.00欧元(2.66美元)的成本为过夜充电。
电动Defender原型具有完整的全地形能力,最高时速可达70 mph。车辆本身的续航里程为50英里,外加备用系统,可以在需要时再行驶12.5英里。电动后卫还设计用来测试一些我们在插电式混合动力车和电动汽车中已经熟悉的技术,例如再生制动。
陆虎在电动后卫的任何系列生产计划中仍然是妈妈。