关于德国汽车制造商和模型的扩散,似乎有一点要填补,那就是无论缩小到什么程度,都将设计出一种汽车来填补它。如果没有合适的利基市场,他们只会发明一个,这就是我们采用无提示X6的方式。
相比之下,奥迪的新A3阵容在洛杉矶车展上首次亮相,并将于2014年春季开始其为期18个月的北美首次展示。可以很容易地将奥迪A3称为对梅赛德斯“负担得起的豪华CLA”的直接回应,但事实并非如此:尽管美国人首先尝到了奔驰提供的产品,但奥迪已经生产了三门和五门A3近二十年了(一次甚至有比例奇特的敞蓬车)。
然而,A3阵容首次扩大到包括轿车在内,毫无疑问,充实的范围对奥迪来说是一笔大买卖。与CLA的比较很容易得出:包装横向安装的直列四缸发动机,并具有标准的前轮驱动配置-全轮驱动是可选的-紧凑型车效率高且制造相对经济。(就宝马而言,它已宣布将在几年后推出FWD 1-Series。)
它的新基础比A3本身更大,尤其是从大众汽车集团的角度来看:所谓的MQB架构,被越来越多的产品(包括Mk)使用。VII高尔夫。MQB系统实际上是一个标准化的构建基块,而不是平台,它可以进一步节省成本,并且-真正的德国风格-允许几乎无限的潜在车身样式。
第三代A3掀背车掀开了奥迪MQB狂潮的序幕,但除了即将推出的A3轿车外,还有许多其他风味。这是我们在洛杉矶车展上看到的:
动力来自1.8升或2.0升涡轮增压直列四缸发动机(分别产生170和220 hp)或150 hp的2.0升涡轮柴油发动机。六速双离合器是唯一的变速器选择。
在内部,您会发现精心制作的内部基本上没有硬塑料-至少在您可能接触到的任何区域。在整个范围内都发现了诸如可伸缩7英寸信息娱乐屏幕之类的技术优势,A3系列也将是首款获得车载4G LTE无线连接的产品。奥迪自豪地说,这种更快的蜂窝连接将允许谷歌地图之类的程序更快地加载,但是我们知道,这款车希望吸引的年轻人群将欣赏Twitter警报功能。
A3轿车将于2014年春季开始销售;预计将为基本模型支付$ 29,900。A3敞篷跑车的顶部失去了两扇门,后来又出现了:平板电脑应该在明年下半年出现,正好赶上秋天的清脆之旅。
目前,六速双离合器将是唯一提供的变速器,但如果认为需求足够高,则可以选择具有相同齿轮数的手动变速箱。如果您只需要使用手册,仍然有一些时间可以开始写信活动-S3预计将于2014年下半年在这里上市。
总而言之,该系统的额定功率为201 hp,扭矩为258 lb-ft,对于7.6秒的0-60运行来说效果很好。放轻松油门,掌握再生制动的技巧,您可以返回相当于156.81 mpg(至少在欧洲测试周期内)。电气范围为31英里;您可以在2.5小时内用完8.8千瓦时的电池。
目前没有可用的定价数据,但是可以肯定的是:奥迪并没有采取其他混合动力制造商的路线,他们经常似乎在降低内部价格以降低价格。无论Sportback e-tron最终要花费多少,至少我们知道它具有与其他A3相同的制造和材料质量,以及诸如可伸缩信息娱乐屏幕之类的功能。
洛杉矶车展长期以来一直是“绿色”汽车的聚光灯,也是展示新型混合动力和电动汽车的热门之地。我们将在此处提供照片,视频以及所有制造商展示的完整报道以及今年LA车展的最新新闻,因此请经常回来查看。