自2014年1月在底特律车展上首次亮相以来,2014年雪佛兰Corvette Stingray受到了所有人的喜爱和赞誉,该车的一个特色就是将车迷分为两部分-尾灯。
您不必深入探究我们对Stingray儿子的原始故事的评论,也不必查看CorvetteBlogger,Corvette论坛或Corvette7的论坛,就可以感受到Corvette团队和通用汽车对硫酸的投掷。的后部设计。当然,每个故事都有两个方面,并不是每个人都讨厌C7后端的外观。
通用汽车性能汽车设计总监汤姆·彼得斯(Tom Peters)最近在我们这里度过了一段时间,并没有对对黄貂鱼尾灯的批评做出回应。
每一代Corvette都引起了一些批评-C4的数字仪表板,C5的大而平坦的后端,C6的固定大灯。它伴随着重新设计具有庞大而热情的粉丝群的汽车的领域。