海鲜拼盘到达了寒冷和新鲜。可能其中一些是来自日内瓦湖,距灯火通明的餐厅只有几英里,在那儿,大众汽车公司将为今年的车展接待十几名记者。现任沃尔沃新任首席执行官的斯特凡·雅各比(Stefan Jacoby)瞥了一眼种类繁多的鱼类,并大吃一惊。
我不那么热情。螃蟹,贻贝和其他海洋生物的大量采样要冷得多,而且开胃程度不如我希望的那样。这是我第一次来日内瓦,当时坐在大众汽车公司美国最高主管雅各布(Jacoby)对面,他提供的信息丰富且令人振奋。
因此,6月下旬有消息传出时,现年52岁的雅各比已被任命领导沃尔沃。我有点惊讶。除了深冬在瑞士的一顿晚餐,我对他的原因没有特别的了解。但是他似乎对大众汽车很满意,并且对大众非常满意。毕竟,他一直负责这个品牌,并负责整个大众汽车集团在美国的业务范围。
从这个观点来看,转向沃尔沃很有趣-潜力很大,但看似横向。但是我该说谁适合雅各比和他的家人呢?汽车行业就像自由职业者一样。有些人终身从事梅花工作。许多人(请参阅Lutz,Bob)向上和向上移动。
大众和沃尔沃都有其长处和短处。
这家德国汽车制造商准备在美国和海外发展,其雄心勃勃的目标是超越通用汽车和丰田,成为世界最大汽车制造商的头衔。尽管修改了计划,但实际执行很大程度上处于中立状态。
相反,在福特将沃尔沃出售给中国汽车制造商吉利的交易中,墨水仍在干燥。大众汽车公司和沃尔沃公司在美国都没有明显的实力,但是目前至少大众汽车似乎具有更大的稳定性。沃尔沃也许再一次提供更大的全球职责,而不是地域限制。
显而易见,从一开始就出现了一些问题。消息传出后,雅各比已被替换为大众汽车的美国负责人,而迈克尔·罗希勒(Michael Lohscheller)则临时接任。该公司暗中发表了一份声明,但很显然,雅各比是个行家。
考虑一下:大众剥夺了美国最高老板的日常职责。并公开。相当有力的证据表明事情已经发生。
雅各比(Jacoby)仍然年轻,足以被视为该行业的后起之秀。他相当有风度,穿着得体(在日内瓦开领搭配夹克和时尚的矩形眼镜),并且将是沃尔沃的合适负责人。在新的所有权下振兴有时强大的高档品牌的诱惑也许是有力的诱惑。这家瑞典公司确实有一款引人注目的新型S60将于今年秋天作为主要产品推出。
对于大众来说,这有点让人分心。它试图在田纳西州查塔努加建立一家工厂,并开始运转,扩大销售量,并推出重做的2011捷达。那天晚上我在瑞士的晚餐上吃的东西并不多,我猜大众汽车的几个人不会有太多的胃口,直到这种情况在后视镜中变得更远为止。