旅行汽车网别克将于周四在洛杉矶向潜在的运动轿车客户展示其新款运动轿车2011 Regal。
洛杉矶是理想的地方。为什么？因为别克在那里的销售情况很差，所以想改变西海岸的想法。
这可能是做到这一点的汽车。
别克希望富豪的涡轮增压四缸和可调式悬架能够为驾车者提供与洛杉矶劲敌奥迪，宝马和梅赛德斯·奔驰相当的汽车。更不用说沃尔沃和Ac歌。
实际上，通用汽车承诺，新君威不会像您从别克经历过的那样。
新款Regal将于2010年第二季度上市，其目光投向了Acura TSX和Volvo S60等竞争对手。Regal是在德国开发的，实际上是欧宝Insignia，我们认为这辆车看起来很棒，驾驶性能很好，并且是年度欧洲车。别克表示，Insignia赢得了超过31个奖项，并且是欧洲最畅销的中型轿车。
君威在别克在中国的销售也很成功，在中国也取得了成功。它于2008年12月开始销售，在那里已售出64,000多台Regal。
明年春季在美国，Regal将仅提供CXL内饰，而2012车型年将提供更多的内饰级别。将提供两个四缸发动机，标准的2.4升直喷Ecotec产生182 hp，明年秋天，上述可选的2.0升直喷涡轮增压四缸，产生220 hp。两种发动机均具有六速自动变速箱标准。
该车具有MacPherson支柱前悬架和四连杆独立后悬架。涡轮模型将配备新的可调悬挂系统。稳定系统是标准配置。同样标准的是12向电动，皮革和加热驾驶员座椅，皮革和加热乘客前排座椅，蓝牙功能，XM卫星广播，双级前部安全气囊，侧帘安全气囊和踏板释放系统。后座胸部安全气囊将是一个选择，导航单元，Harmon Kardon音响系统，内置闪存驱动器和USB端口也将是可选的。
车看起来不错。说的有点陈词滥调，但是当汽车静止不动时，它的确看起来像是在动。它的样式恰到好处，而且比例看起来很合适。车顶线条让人联想到梅赛德斯CLS和大众帕萨特CC。内部看起来不错，设计精美，并采用美观，精心制作的材料。
下一步是什么？别克没有在说，但是我们认为旅行车版是很自然的，因为Insignia就是这样。别克还不是该阵容中的另一款轿跑车的时候了吗？
