旅行汽车网据德国《南德意志报》周五报道，保时捷首席执行官温德林·维德金（Wendelin Wiedeking）可能获得1.41亿美元（1亿欧元）的报酬，以退出这家跑车制造商，以便与大众合并。
该报称，过去几天，保时捷董事长沃尔夫冈·保时捷（Wolfgang Porsche）曾拜访维德金（Wiedeking），他“明确”表示，四面楚歌的CEO应该辞职。
维德金（Wiedeking）因允许保时捷的控股公司在接管大众的失败尝试中积聚超过127亿美元（90亿欧元）的债务而备受抨击。他还反对大众汽车董事长兼保时捷的部分所有者费迪南德·皮希（Ferdinand Piech）的计划，该计划将使大众汽车持有保时捷近50％的股份，以减轻该公司的债务负担。
星期四，维德金没有暗示他可以退出自1993年以来领导的公司。维德金将保时捷从破产的候选人转变为世界上最赚钱的汽车制造商，直到经济危机袭来。
“我是一位非常高兴的首席执行官，并且担任这个职位很合适，”当他抵达保时捷Panamera参加德国因戈尔施塔特奥迪诞辰100周年晚会时，他告诉记者。
维德金说，保时捷和大众可能会在几天内就出售股份达成协议。“它已经摆在桌子上了，”他告诉彭博电视台。
Wiedeking的竞争对手Piech正在推动一项计划，该计划拥有现金充裕的大众以超过56亿美元（40亿欧元）的价格购买保时捷49.9％的股份。
保时捷最高劳工领袖乌韦·休克（Uwe Hueck）表示，这一报价不足以确保保时捷的流动性。休克表示，此类股份的正确价格为99亿至113亿美元（70亿至80亿欧元）。
休克还表示，维德金将“在其合同允许的范围内一直保持领导地位，并将一直持续到2012年。”
Wiedeking通过与卡塔尔海湾国家的交易为保时捷筹集新资金，试图避免与大众合并。
