Indy Racing League创始人Tony George解释说当他由A.J.福伊特四世从车队的印第安纳波利斯500维修区拉出。福伊特的工作人员告诉他要在恢复加油软管之前恢复行动,而站在维修区壁旁的乔治被浇上了燃油。
乔治没有穿消防服,也没有开始的计划。只有越过维修区墙维修汽车的机组人员才需要佩戴这种防护装置。
至于丹妮卡·帕特里克(Danica Patrick)和瑞安·布里斯科(Ryan Briscoe),他们在维修站撞车事故中保持立场,这使帕特里克(Patrick)退出比赛。帕特里克(Patrick)指责Briscoe失去了对自己汽车的控制;布里斯科说这是一个意外。在密尔沃基,帕特里克拒绝调节自己的情绪。
“这是我的性格,这是我诚实的个性,我认为粉丝们会意识到这一点。我认为粉丝们很欣赏诚实。有时它会带着微笑,有时会皱着眉头,”她说。
“我想我的生活经常发生在镜头前,所以这就是其中之一。我不后悔任何这些决定。
赛事管理员布莱恩·巴恩哈特(Brian Barnhart)斥责帕特里克(Patrick)事件,强调维修区道路很活跃。无需提醒她,该月早些时候在Indy撞到了一名在维修区行走的机组人员。
他说:“只要它不是亵渎或不安全的方式,我就不会抑制我们的驾驶员表现出情绪。”“我警告她的唯一一件事是比赛仍在进行中,维修区活跃而炎热,她不应该在维修区的那一边。”
比赛冠军斯科特·迪克森(Scott Dixon)说,谈到帕特里克的情绪,男车手处于双赢的局面。他们不能与她抗争,如果他们奔跑就会被嘲笑。
但是迪克森说:“我会跑的,伙计。”“我认为,如果你(和她)一起参与其中,那就太糟糕了。”