编者注:凯迪拉克(Cadillac)于1月14日(星期一)实施禁运,从而在早期分发了该车辆的信息。但是有几个网站已经发布了图片和信息,因此我们认为您不必等待。
凯迪拉克(Cadillac)几乎不出售CTS,而是迈出了下一步,展示了2009 CTS-V,通用汽车将其称为性能和豪华的终极体现。
新款CTS-V将于2008年第四季度推出,旨在将跑车的性能与豪华轿车的风范结合在一起。V发售时将配备6.2升增压V8,可产生550 hp的功率和550 lb-ft的扭矩。变速箱的选择包括六速手动变速箱或带方向盘安装式换挡器的独家六速自动变速箱。这是CTS-V上第一个提供的自动装置。
通用汽车声称V的电磁行驶控制(MRC)是反应最快的悬架。与雪佛兰Corvette上的系统类似,电磁行驶控制系统使用的撑杆充满了包含小铁颗粒的流体。电磁体产生的电流使颗粒极化,从而使流体的粘度在几乎呈水状的范围内变化,从而快速调节阻尼率并提供对人体运动的精确控制。
CTS-V还具有性能牵引力管理系统,该系统使用电子设备管理发动机扭矩,以在加速过程中获得最佳牵引力。在诸如从停止或转弯处加速的情况下,系统会调节扭矩传递,以实现最佳发射。
内部将配备Recaro座椅。将超细纤维材料添加到方向盘,座椅和变速杆上,提供绒面革的手感和外观。
预计CTS-V将于今年秋天上市销售,价格约为62,000美元。