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许多机队,企业,运输机构和学区都在热切地等待着9月国会工作期间的开始,这是国会扩大过期的替代燃料税收抵免的下一个机会。
保护环境必须是国家的首要任务,对行之有效的公路技术的投资取决于维持成本效益。销售某些替代运输燃料的信用是确保车队,货车,废物运输车辆,学校和公交车使用清洁替代燃料运行的关键。它使大小企业都能投资于更清洁但更昂贵的车辆。
即使两个议院都得到了两党的支持,信贷已经失效了20多个月。国会行动至关重要。我们要求尽快扩大这些税收抵免额,以恢复联邦税收法规中的一致性,明晰性和均等性,以便车队增加了使用丙烷,汽油和天然气等清洁,丰富的国内燃料的动力。
密歇根州利沃尼亚市TODD MOUW作家是Roush CleanTech总裁。