密歇根州特拉维斯市-德国供应商博泽(Brose)正在为其座椅导轨业务推出一项技术,该技术相信将提高产量,削减成本并减少金属制品的缺陷。
该公司在研讨会之前宣布了工艺创新。
博泽的工程师与马萨诸塞州牛津市的光纤激光专家IPG Photonics合作,测试了一种系统,该系统可测量座椅围栏(连接至地板的座椅可调节部分)上焊接的准确性和质量。该系统实时测量焊缝,而不是在装配线上进行抽查。
座椅护栏在事故中必须承受巨大的力量。其焊接的完整性至关重要。但这需要复杂的制造过程。
现在,Brose通过从装配线中拉出零件并将它们逐个焊缝撕开来验证座椅导轨焊缝。博泽定期以这种方式对每280个座椅导轨中的一个进行测试,每次测试大约需要3个小时。零件被该过程破坏。
新的验证系统将使用“在线相干成像”来测量每条焊缝的发生情况。
博泽计划对该技术投资600万美元,并于明年初在美国和欧洲的多家工厂开始实施该系统。Brose已在其位于安大略省伦敦的工厂测试了该系统。
除了测量每个焊缝的深度之外,该系统还确保零件正确对齐。
IPG Photonics销售和营销高级副总裁Trevor Ness表示:“我们获得专利的在线焊接监控工具可对关键制造特征进行全面而直接的测量。他说,零件配合和接缝位置也要进行测量。
作为合作的一部分,两家公司的工程师将分析从座椅导轨焊接处收集的数据,并寻找提高生产效率和提高安全性的更多方法。
博泽北美地区首席运营官Stefan Krug表示:“与领先的技术提供商合作,此类项目使博泽能够整合先进的生产流程,并帮助我们继续推动座椅结构的新突破。”