旅行汽车网底特律-通用汽车公司高管罢免约翰·德·尼申（John Johan de Nysschen）换取史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）后，凯迪拉克重返密歇根州的文字写在墙上。
这不是因为纽约的举动是德尼申的主意。并非如此。这项决定是在他2014年8月加入通用汽车之前做出的。
这是因为凯迪拉克领导下的地球在人员变更之前已经在移动。任命卡莱尔（Carlisle）为通用汽车公司的长期高管，这是在高管们开始考虑让凯迪拉克在大举推出产品之前可以独立经营的想法之后，使凯迪拉克重返市场的努力的一部分。搬到密歇根州也是如此。
尽管纽约的举动并没有解决凯迪拉克的问题，但也没有造成问题。该品牌目前命运的种子是在几年前播下的，当时高管们（其中一些仍在领导公司）决定优先考虑凯迪拉克的汽车产品组合。
迁至纽约是否对局势造成了伤害？取决于你问谁。我认为这有助于使凯迪拉克在非传统客户面前赢得新的人才。不管是好是坏，它都允许员工对通用汽车母公司的想法有所不同。
某些不同的想法导致了以纽约为中心的“大胆敢于”广告活动，遭到了经销商和一些评论家的抨击。其他想法催生了新计划，例如“凯迪拉克之书”订阅计划和凯迪拉克之家内部的创新营销计划。
通用汽车最新决定的最大惊喜是，新总部将设在沃伦郊区的一家前广告代理商大楼内，而不是在底特律市，而底特律市已成为汽车公司的时尚之地。
卡莱尔和通用汽车产品负责人马克·鲁斯（Mark Reuss，现在包括凯迪拉克在内）的下一个重大问题必须解决的是与凯迪拉克之家的关系，该公司已租借至2025年，据报道花费了1,270万美元进行翻新，以及如何处理其他凯迪拉克-特定程序，例如Project Pinnacle。
