菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)致力于实现即将卸任的首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)设定的雄心勃勃的2018年财务目标,因为这家汽车制造商的基础是向SUV和跨界车的转移,从而提高了去年的收益。
FCA表示,第四季度息税前利润增长了22%,超过23亿美元。净利润几乎翻了一番,达到9.97亿美元。该季度总收入下降了3%,至359亿美元。
这家汽车制造商周四在一份声明中表示,2018年,FCA调整后的息税前利润总计至少为87亿欧元(108亿美元),等于其五年业务目标的利润范围的下限计划。
该公司通过其吉普车,阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂分公司的利润丰厚的SUV和跨界车提高了利润率。新版本的吉普牧马人SUV和Ram 1500卡车以及更新的吉普切诺基计划于今年前几个月投入生产。此外,美国税法的变更预计将为公司每年节省10亿美元。
菲亚特·克莱斯勒还说,北美利润率的提高导致美国汽车工人联合会会员平均获得了5500美元的利润分成支票,高于去年同期的5,000美元。这些支出将是在向除与美国公司减税有关的高级管理人员之外的所有美国工人的2,000美元奖金之上。
菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)去年将其工业债务减少了近一半,从45.9亿欧元减至23.9亿欧元(29.7亿美元)。马尔基翁内上周在底特律表示,到第二季度末,该公司可能无债务。
马尔基翁内计划在看到商业计划到2018年完成并在未来几个月制定新的中期战略后,计划于明年年初退休。自2004年以来一直担任菲亚特(Fiat)的这位首席执行官表示,他希望汽车制造商的一位最高管理者能够接替他。
《汽车新闻》对此报告做出了贡献。