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Jaguar Land Rover（JLR）领导着学术和工业合作伙伴的联盟，用于研究和开发轻质的复合材料，以便在其汽车中使用。
被称为Tucana，这是一个为期四年的项目，旨在使英国成为“低碳技术世界领导者，有助于预防2023年至2032年间的450万吨二氧化碳排放”。
它还希望它将加速电动汽车的吸收。
英国制造商开发“轻量级车辆和动力系结构”，取代传统的铝和钢。将测试复合材料以确保它们可以处理电动机的额外按需扭矩，最终旨在提高效率并降低生产的环境影响。
该项目的目标JLR列表将能够将车辆僵硬从今天的水平提高30％，通过使用量身定制的复合材料（如CarbonFibre）降低体重35千克，提高碰撞安全性。
到2022年，公司预计将有一批Tucana原型车辆进行测试。
涉及联盟的公司包括Warwick制造集团（WMG），专家工具和自动化，如今国际英国，CCP Gransden和建模和模拟中心（CFMS）。
CFMS首席技术官Ian Risksaid：“Tucana显示了新技术开发如何优化和加速数字工程。采用新的数字设计，开发和制造工具有助于减少排放快速，英国经济可以更快地达到零排放。“
去年10月，JLR宣布了一个类似的两年项目，研究创新的金属和复合材料如何在北美的250,000英里的测试制度中响应苛刻或腐蚀性环境。
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