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为什么WerAnit：如果我们认为它是有能力的，要发现它 - 或者它只是愚蠢。
第3-2010-2010-10-10-价格和规格
与Ranger Raptor的生活：第3个月
大拾取并不真正适合英国日常生活。但这并没有阻止我们坠入爱河 - 19月19日
我知道这是荒谬的，但我很喜欢它，好吗？福特Ranger Raptor基于商用车，但不再是追溯或足以被归类为一个。它是一个在澳大利亚开发的越野，在内陆测试并在达喀尔集会上使用的recce卡车建模，但我在特威克纳姆工作。
这是一个略带荒谬的机器，那么，彻底享受，但我们在这里。当然，它有助于它是一辆大型家用汽车，能够拖曳2.7吨的大篷车/马箱/拖车，并返回近30MPG，这仍然是一个完全可接受的能力和统计数据，即使没有它看起来就像它一样你无法真正走路的地方。当然，它可以。
我已经完成了几次，而猛禽已经和我们在一起。在英国最好的驾驶汽车枪战期间，它既不到一周，我们都曾经是一辆支援车，作为荒凉威尔士山腰的队员斗牛犬的视频箔 - 我的第一次经历猛禽的湿岩跳过技巧和283mm地面清关。
这只是一系列相当令人印象深刻的数字之一。它的接近角度为32.5分，涉及大约850mm的韦德深度 - 在“如何越野”视频中测试尚未空气，我比预期更近。另一个数字 - 破碎和离开角度为24deg - 不那么令人印象深刻，但这是因为这款车是5398mm，因为它具有拾取装载床。
这些是在传统的传统上有交叉呼吁的汽车上混合祝福，而不是倒闭的掀背车。税收优势意味着双驾驶室接送器从工作日商用车辆到周末家庭汽车比货车更容易。能够将您想要的任何工作套件拼接到背部脏工具，建筑材料或我们的案例中，在我们的案例中，以及在工作完成时掌握了剩余的东西真的很方便。
但这并不像是有一个有大靴的汽车。无论你在后面放置什么家庭装备都会仍然滑落，如果海湾是潮湿或泥泞的，那么你也是你放在那里的其他东西。这不是一辆让每周店铺更容易的汽车，除非你想在回家的路上搅拌你自己的黄油。所以它付出了代价 - 我犹豫了用词 - 一个活跃的生活方式，并使用湾户外套件。其他一切都必须进入小屋。
