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詹姆斯鲁普珀:欧洲城市最佳紧凑型汽车

有我想我的有限诉求是严格对不知道的当地人。但是,没有,从我们的欧洲堂兄弟中获得汽车购买问题是一种愉快和荣幸。在这种情况下,它是梅利科,他住在罗马。

有用,她概述了她如何使用当前的汽车。她说,99%的时间,对于城市旅行不到半小时,车里只有一个或两个人。然而,每年两到三次,他们从罗马搬运,四五人和他们的行李,到另一个城市两到三个小时。然后他们疯了,距离一个城市约有八小时的一个城市。此时,它可能会及时哀悼Melicia Work-Out Honda Civic的传递。

事实是,罗马正在走向所有主要城市的方式,并强加基于排放的限制。这意味着混合动力车将是答案,越越好。当Melicia需要一个大驳船时,她可以让每个人都筹码进入并租用这份工作的最佳人士。否则,这是一个城市舱口处理所有这些单一的单一的旅行。

我不会在罗马购物。让我们在这里玩游戏。明显的预算答案是由执行修剪的本田市民1.3 IMA之一。这些早期的2005年杂交种之一,1995年左£右。这是一个四门轿车,但不是巨大的东西,易于生活(并拿起所有与罗马相关的停车凹槽)。

当然,有更多的丰田普锐斯,而不是你可以摇动优步和理想情况下的优势。否则,一个超过100k英里的体面的2007年普锐斯将在2950左£右。

然而,不是每个人都是像我这样的低价化,并升级预算会让一个可爱的小铃木迅速,一个1.0个助推器混合动力车,在达到范围内。2017年,其轮胎下面有25k-30k英里的一个£是9500。这对我来说似乎非常合理。有一些关于。Teenyy,Tiny Suzuki Ignis还有Dualjet Petrol-Electric Set-Up和20k里程的2017辆汽车是相似的£,9950款。

或者,有丰田Yaris 1.5杂交,这是非常可爱的。2014年,与CVT变速箱,完美的罗马,114千米,大约6500英£里。我们正处于旧式/新型模型的尖端,迈出了一半,您将从2013年获得整洁的旧式榜样。这是一个完美的包装中的价值,经济和可靠性。在那些日子里雇用一个大巴,它会留下一大块改变。

那很简单。我们可以解决的任何其他国际难题?

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