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Jaguar Land Rover（JLR）今天首次展示了Arange Rover Sport的城市自动驾驶技术第一次，在Nuneaton今天的Horiba Test Center。
来自福特和塔塔汽车的技术还将在10月份在Coventry和Milton Keynes的公共道路上提前显示。这些测试将依靠GPS技术来保持汽车在正确的路径上。
“我们在每个城市都有三条路线才能批准，正在等待决定，”JLR的自动车辆控制经理Mark Cund说。
范围流浪运动的自动驾驶技术可达4级，这意味着能够自行驱动，但需要在车轮后面的人类主管。它是通过在图形语言中编程的算法来控制并转换为C的算法。与汽车的电气系统兼容。该编程是博士工程师Amy Rimmer的工作，今年的赢家了大型英国女性奖。
JLR的Premium Suv据说能够谈判环形交叉路口和交叉点，同时还能在模拟城市道路网络周围响应交通灯。
自动驾驶的终极是5级，车辆可以自行驱动。
JLR已经展示了2级和3级自动驾驶技术，其中汽车可以在高速公路上制造拉出的操纵。
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在Horiba的操作中可以看到的其他自主和连接的汽车技术是紧急车辆警告（EVW），交叉路口碰撞警告（ICW）和车载标牌（IVS）。
其中一些技术要求路边技术盒子将实时驾驶信息作为汽车到汽车信息流的一部分进行束缚。
Midlands Fire Brigade Tuck已经安装了EVW，它可以警告驾驶员在哪里以及从急救车即将到来的方向，允许驾驶员推翻驾驶员通过交通缓解消防车的通道。
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如果通过交叉点不安全，IC会警告司机。
如果它可以将车载摄像机系统替换为驾驶员中继路标信息，则IVS可能是一个重要的突破。相机经常被错误的标牌混淆，但IVS使用更可靠的路边数据传输来确保信息是正确的。
该项目后面将自动驾驶汽车带到英国道路上是英国自动渗透，一家公私财团，由联网和自治车辆中心协调，并创新英国。
