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它宣布，莲花已经在2016/17财政年度逆转了它的财政年度的财政年度。
该公司在过去£的财政年度持有了2.0百万百万税收利润，比£上年减少了16.3米。其税前利润在£上次财政年度的下半年跃升了10亿。总体而言，2016/017在2016/2017莲花记£录了11.2亿亏损，与之前£的财政年度为412亿亏损。
该品牌旨在在本财政年度结束时返回全年利润。
自2016年8月以来，莲花返回利润是自2000年8月的第一次，而结果遵循中国巨头吉利于收购质子和莲花品牌，除了莲花的摩托车外，中国生产的可能性。
它标志着莲花几年困难的可能性，波动销量变暗公司的前景;莲花描述了跳跃作为“自由派财政转变”。
该品牌自2014年以来，2014年以来，全球经销商网络增加了50％以上，从2014年的138日至215日，包括在美国的更强大的存在;据报道，美国销售额的六倍跳跃和57％的欧洲增长。莲花也将其成功归功于最强大的汽车阵容。更有利可图，性能重的限量版车型也可能贡献。
莲花首席执行官Jean-Marc Gales此前宣布今年计划2000辆汽车的销售额，随后在2020年推出新的Elise和Exige之后2500年和4000辆。两年后，将推出一个新的evora。
为了进一步提升盈利能力，莲花还倾向于生产SUV型号 - 这是其历史上的第一个和潜在的竞争对手，以及保时捷麦克兰和其他运动SUV。关于是否尚未制定了该计划的决定。
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