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决赛：英格兰vs德国
McLaren 540C（英格兰）VS保时捷911 GTS（德国）
不会有折磨类比，没有参考泳池毛巾，1966年或罚球枪战。这两个太特别了，他们的角色太重要了。经过三轮和14次越来越竞争的比赛，只有两国仍然存在：那里的两个最大的跑车生产商。
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它似乎不太好，它应该归结为这两个，但这些国家的不同方法都采取了什么来实现决赛。对于德国，它始终是主流路线，通过奥迪，宝马，梅赛德斯 - 奔驰，现在保时捷等大规模的高级品牌。对于英格兰，这是领导方式的专家：Caterham，Lotus，Aston Martin和现在的McLaren，Minowers可以通过所有提出的德国品牌的纸夹预算吞噬整体。
但是，他们到了这里，我们相信迈凯轮540C和保时捷911 GTS是业务中最好的跑车，至少是通过本比赛的规则。如果我们一直等待一点，新的911 GT3可能已经更强大的情况，您可以争论迈凯轮570s应该用540℃替换，因为技术上它只是在价格屏障下的尼斯。但你几乎不敢相信540C失去的真实世界速度有多少钱，我们怀疑570年代实际上被购买了不到150,000，£所以它的540C就是这样。
还有一件事：汽车正在竞争，但为他们的国家竞争。我们在这里确定所有的竞赛汽车所有人，这些都是众所周远的代表;尽可能最好，但仍然是唯一的。
对于这种非凡的装置，540C是看不见的迈凯轮。它在该公司对其未来和世界的未来相信的时候委托了它的委托，而且被认为是为了确保公司有能够直接销售的东西，以直接针对911涡轮增长。但尽管迈凯轮£几乎没有任何东西，但它比570多人更少的570多人成本差不多。这就是为什么没有540的GT版本，也不会有蜘蛛。鉴于它又一次的时间，但受到后代的好处，无疑的迈凯轮根本不会建立它。
