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在奖项活动中，豪华汽车类别正在宣布，包括劳斯莱斯，宾利，范围流动站和梅赛德斯。
客人 - 参与高端豪华车业务的人 - 当提到S级时，请拉动脸部。“这不是奢侈品，那是溢价，”他们的汽车所说的基本价格可以高达£192,805 - 高于他们自己利益的一些豪华汽车的起始价格涉及。
所以我试图定义奢侈品。它排他性吗？那是其中的一部分，但没有人有一个人不能孤单的事实是一个原因，否则MG 6将是豪华车。
好的，那是面条。对不起。豪华也可能意味着昂贵。但是，如果我们的专家的意见是通过，否则AMG S级是豪华车，而且显然它不是。
它是工艺吗？那有一个个人标记吗？可能。最近我看了一个坐在宾利方向盘的缝合在一起。缠绕每个轮辋的皮革通过手工交叉缝合。在他们开始之前，这是在皮革中制作一系列凹痕的工艺品，所以他们知道将缝线放在哪里。要做到这一点，他们在轮辋上工作，用叉子刺穿它。他们每个人都有自己的叉子 - 任何旧厨房叉子 - 这意味着TheStecing之间的间距是独一无二的，无论是手工缝制你的车轮。
这是我的方向盘，由那个人制作。用手。花了时间。这对我来说是独一无二的。这就是，我会接受，听起来像奢侈品的定义，而不是保险费。
所以我更接近一个定义，但这不可能，否则梅赛德斯不会想到推出迈巴赫品牌（最近作为修剪级别复活）值得的价值。只是放在时间和努力就足够了。
所以还有，因为想要一个更好的单词，势利？一个严峻的单一法性，有些人堕落的受害者。是否没有合理的替代品可用？您可以购买25,000的精工手£表，但也可以是£250人。您可以有25,000的Hublot手£表，但£不是250。这是一个奢侈品牌，而不是另一个？
同样，您可£以在新的梅赛德斯和£30,000上花费200,000人，但后者没有新的Bentley。我敢说大多数人都不知道哪个25,000£次手表或£20万辆汽车是更好的建造或涉及更多的工艺，但他们会知道哪种感觉像奢侈品，哪些没有。
是什么让我比我所知道的任何事情更不舒服。
