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兰博基尼Gallardo的替代品可能被称为Cabrera，在这个最新的间谍照片中已经发现了测试。Cabrera将于2014年在日内瓦电机展上展示后进入生产。
Lamborghini热衷于获得Gallardo的替代品，最近结束了该模型的生产。该品牌还推出了一个新的Microsite，代号为六角项目，允许游客听到新车的发动机的声音。
Cabrera的生产版本将在明年下半年在英国销售，并遵循其前身在共享关键部件中的示例，包括轻量级的Carbonfibre和铝制空间结构，具有今天的奥迪的替代品R8，到期，2015年到期。
载有内部代号LP724的新车据说，长度略微生长至近4500毫米，或比其前身长16毫米，宽度和高度分别靠近Gallardo的1900mm和1165mm。这将备份测试骡子，该测试骡子看起来比当前的Gallardo长。
与剧烈的新外观一起受到戏剧性的Sesto Euremento概念的启发，Gallardo更换设定为采用新的内部布局，在其前身略微增加2600毫米，将提供增加的住宿水平。
尽管覆盖了初始计划，但在类似于Aventador的当代CarbonFibre Monocoque围绕着它的新车，但兰博基尼被迫遵循母公司奥迪及其第二代R8 Supercar更保守的路线。
两辆汽车都在模块化空间汇编周围构思。这将使它们能够分享重要组件，包括新的，轻质的碳系和铝结构的所选部分，AutoCar可以确认，重量为奥迪使用的形式198kg。这比电流R8使用的全铝结构小24kg。
尽管使用了类似的结构，但R8和Gallardo替代将收到不同的轴颈。奥迪比兰博基尼长30毫米，以获得更大的内部住宿，包括座椅后面的船舶空间。通过使用较短的轴距而不是奥迪，新的兰博基尼的结构进一步3公里的打火机，距离仅195公斤。
新的空间框架结构将穿着在使用Carbonfibre加强塑料和铝板的组合的体内。该举动旨在将新的中发兰吉尼带到不到1500kg的秤上 - 今天的四轮驱动Gallardo的官方遏制重量。
电力将来自Gallardo自然吸气5.2升v10汽油发动机的更新版本。它将被调整为在标准幌子中靠近600bhp和400lb的扭矩，同时遵守严格的新欧盟6排放法规，该规定明年生效。
重新加工的发动机将配合到标准的六速手动变速箱，而新的七速双离合器自动从R8自动采用可选，更换当前的Gallardo的六速自动手册'盒子。
除标准的四轮驱动型号外，Lamborghini还计划选择其新超级叉的后轮驱动版本。
与此同时，谣言表明Gallardo更换将取消Cabrera。与兰博基尼传统保持联系，它是指西班牙公牛的线路，这些公牛的血统可以追溯到其他着名品种，包括Miura，Gallardo，Navarra，Veragua和Vistahermosa-Parladé。
