在法兰克福电机展上显示了新的大众汽车电子加载概念。
该概念基于传统的VW E-UP Supermini,但为其当前的货车提供商用车司机更小,更敏捷的替代品。拥有1400升的储存空间,塑料机身包层,堵塞后窗和折叠乘客座椅,VW希望吸引披萨送货车,服务技术人员和快递员。
通过81BPP电动机提供电力,该电动机可提供80mph的顶速度,在一次充电时提供99英里的范围。
大众尚未说明该概念是否将生产生产,但暗示如果客户需求足够高,则可能会考虑有限的运行。
点击此处获取更多法兰克福电机展示新闻。
在法兰克福电机展上显示了新的大众汽车电子加载概念。
该概念基于传统的VW E-UP Supermini,但为其当前的货车提供商用车司机更小,更敏捷的替代品。拥有1400升的储存空间,塑料机身包层,堵塞后窗和折叠乘客座椅,VW希望吸引披萨送货车,服务技术人员和快递员。
通过81BPP电动机提供电力,该电动机可提供80mph的顶速度,在一次充电时提供99英里的范围。
大众尚未说明该概念是否将生产生产,但暗示如果客户需求足够高,则可能会考虑有限的运行。
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