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Volkswagen Golf GTI设计视觉GTI概念的Cutaway镜头揭示了它似乎使用新的VR6发动机，而不是先前传闻的V6。
大众汽车尚未确认发动机是否确实是VR6，而是通过进气和排气系统的配置来判断，似乎是这种情况。
新的六缸发动机具有单个汽缸盖和其行之间的圆柱体之间的要求保护的15度角，据说是移动3.0升。由于直接燃油喷射和双涡轮增压器，其输出表示为实质为496bhp和413lb ft。
它据说是在未来的模型中看到服务，这可能包括大众汽车CC的高性能版本和最近揭开的CrossBlueCoupé-虽然发动机很可能被摧毁经济，排放和驱动性原因。
一位高级保时捷工程师证实，新的大众汽车发动机是一个窄角VR6，但它以任何与为保时捷麦克兰开发的新发动机有关的任何方式。
它尚不知道新单元是否是现有的VR6或全新发动机的开发，或者如果它将在英国模型中提供，但它认为其较小的容量 - 与最近的VR6单位相比 - 是中国市场特定减税的结果。
大众汽车历史悠久的VR6发动机;第一个是在20世纪80年代后期开发的，并于1991年在Corrado和Passat引入。后来，发动机进入高尔夫球。
新的高尔夫设计视觉概念配备横向安装的496BPP版本的新VR6，能够在Supercar-竞争对手的3.9分中加速0-62mph。其顶级速度为190英里/小时。
