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菲亚特500L上个月在日内瓦电机节目中首次亮相，预示着一系列多用途车辆，是菲亚特'500'亚品牌的未来的指示。
当它在2007年推出菲亚特500时，公司在其演示和营销中毫无疑问地遵循了迷你的示例，使其成为必备的时尚项目，并导致500个成为欧洲最畅销的模型。
菲亚特拒绝了创造独立品牌，如迷你的独立品牌，但相信将扩展500家族超出熊猫的A型型号的范围。500L（'L'代表大）可以被视为它的相当于迷你Countryman - 以较低的价格。
4140毫米500L的50毫米比国家曼更高为50毫米，更高100毫米，更典型的紧凑型MPV，但传统的门和只有五个座位。菲亚特设计首席Roberto Giolito，500岁的“父亲”采用了原始汽车的“笑脸”，为扩大的模型，宽敞，宽敞的内饰，凭借深窗，狭窄，双支柱和一个全景玻璃屋顶。它包括新的饰面和材料的高品质，声称耐用，易于清洁。与目前的500一样，将有三个不同的修剪级别 - POP，简单，休息室 - 以及各种选项提供了大量的个性化范围。
500L建立在Punto Evo平台的开发，该平台菲亚特呼叫“小宽”，并将用于菲亚特 - 克莱斯勒集团的各种未来的车辆，包括新的菲亚特和吉普赛人在都灵进行。500L将是在北美销售的第二个菲亚特模型。
七座版本，200毫米，但在同一个轴距上，将于2014年推出;预计将被标记为XL。未来的变体将包括更坚固的“跨”版本，前轮驱动，但具有精致的牵引力控制，使其适合温和的越野。
塞尔维亚正在塞尔维亚制造500L，在Kragujevac的完全重新被重新装备的前Zastava工厂于4月16日正式开业。五门式型号将在秋季在大陆欧洲出售。将有两种汽油发动机（0.9升双空气和1.4个四缸）和两个柴油机（1.3和1.6）。
英国的右手车车将于明年初提供。价格可以预期从15,000左右开£始。
