“我真的不能等待新的电气热舱口”

这就是公平地说，2020年教导我们不要做任何预测，但我希望接下来的12个月将增加比我们迟到的更好的兴奋 - 这种兴奋的兴奋剂可以带来一个很好的掀背车。

我们为热门孵化而来;多年来，我肯定是在我的腰带下（和一个在灌木丛中！）。这是汽车行业很清楚的东西，新斯柯达老板托马斯·斯卡梅·斯卡梅队询问我，“你的英语和热舱口是什么？”。我们正在谈论最新的VRS Skodas和更多的潜力 - 它被视为该品牌在英国阵容的重要组成部分。

如此，热舱口正在发展，斯柯达已经通过插入式混合技术通电了其VRS系列。和迷你在去年结束时发布了一个关于一个新的全电动迷你JCW模型的公告。

我知道很多人会在想到更多电动车的空气中抛出他们的手臂，但是，虽然电气化是不可避免的，但它也可以发出最佳的热舱口多年来众所周知。

顶级速度从未成为热门舱口的基本武器的一部分，但点击性能肯定是 - 这就是你从最庸俗的电动汽车所获得的。

我今年迷你电气和新菲亚特500的车轮后面有巨大的乐趣 - 两辆没有设计热的汽车，但这很容易在你脸上露出笑容。所以越过电气化的迷你JCW的车轮，希望是500的电气退缩版本是我真正等不及的东西。

这就是为什么热门VXR模型回归到Vauxhall阵容的新闻也是如此好消息，也是Corsa，Mokka，下一代Astra甚至计划的香料电气版本。乐趣肯定会在2021年的汽车制造商议程上。

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