'Tesla的主导地位不再是给定的

在汽车快递的前封面上模糊本周测试结果并不是正常的做法 - 但在本周结果的情况下，我们准备出现异常。

因为它确实感到重要的是，福特，首次定制纯电动汽车已经设法击败了最新版本的特斯拉模型3。加州EV一直是一堂课基准，从那时起就开始了这一天;记得，2019年龚回来的汽车快递汽车的获胜者。

然而，新的野马Mach-E设法克服肮脏的胜利的可能性。它对列表价格有点便宜，是的 - 但它也在更好的内部完成，并拥有型号的型号，以匹配模型的光荣简单。

此外，至少在英国道路上，我们很高兴报告此Mach-e提供了乘坐和敏捷性的经典福特组合，使其更具乐趣。现在是，您可以购买大约40,000英镑的最佳EV。

型号3往往不会成为一辆糟糕的汽车 - 远离它。事实上，许多人将引用Tesla的行业领先的增压器网络，因为单独的原因是在福特上充满丰满的，我们发现很难与之争辩。但是本周的比较显示了这一领域这一领域正在变得有竞争力，因为似乎每月似乎进入竞技场的大品牌。

并且它不太可能与福特停止。到今年年底，应该有奥迪的Q4 E-Tron，以及沃尔沃的新C40，大概是更适中的动力总成和较低的价格。加上IONIQ 5的喜欢，当上周在预订时，您的要求越来越多的Hyundai网站。

在过去的几年里，它可以说特斯拉在其价格，技术和表现的混合中享有坦率的无与伦比的地位。本周的测试是官方通知，这种主导地位不再是给出的。

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