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我很高兴存在，因为它创造了这么多的工作和消费者产品，反过来，这反过来又为世界各地的人提供了行动自由。但即使我承认，在看数字时，全球汽车制造业是邦克斯业务。
这个行业是巨大的，充满效率，高效，非常令人印象深刻。但是汽车建筑游戏也有一个不可思议的不合逻辑。
•英国汽车制造连续第九个月
例如，我知道一个大型，富裕，粗暴的边缘工业化国家（中国），明显缓解，去年生产了近2400万辆汽车。然而，离中国不远，另一个大型富人，“更复杂”的工业化国家（澳大利亚）在同一时期没有建造一辆车。
从中国的角度来看，这种疯狂的差距很好。但是，澳大利亚商业领袖，工人和政治家都认为他们正在玩他们从2008年每年一年的全国转变为300,000辆车到一家非生产者来玩如果孟加拉国等地方（每年24,000辆车），埃及（19,500），伊朗（851,000）和巴基斯坦（230,000）可以掌握汽车建筑的艺术，所以也可以澳大利亚也可以。
包括白俄罗斯（10,941）哈萨克斯坦（30,016），乌克兰（5,660）和乌兹别克斯坦（220,667）的前苏联国家也在生产车上，最享受巨大的百分比增加年份（从低基地，不可否认）。我说，请善于。
