“高级品牌正在陷入较低的竞争对手”

高级仍然是普通溢价吗？甚至那是，有没有人真的关心？这是汽车快递问题之一，可以真正强迫我们想到它。

首先，我们早期的全新福特专注推动 - 一辆看起来设定的汽车，让真实品质触摸到机舱，同时仍提供主流定价，并且至关重要的是，一个甜蜜的底盘，这将保持敏锐的司机娱乐。

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然后有我们的三轮测试，投球，享有奖金和阿法·罗密欧的奖励，反对...... Kia。虽然我并没有即将发布剧派，但现在是值得在这里的歌唱者在XE和朱利亚的几个关键领域不羞辱（实际上，它们可能舔在内部质量上）。

最后，但绝不是最少的，有更新版本的Dacia的非凡除尘器。雷诺的无意识品牌推出了其家庭SUV的重要位，导致那些价值的人 - 所有能力和特征在图像中的遗传更具吸引力的命题。这就是在你开始看待每月优惠之前，可以为适度的存款和超级押金提供全面尊重的Duster规范。

事实上，在法国南部的迷人的科特迪尔绕着迷人的科特迪尔，你会看到大量的粉丝，由喜爱汽车耐用性及其吸收高速公路的能力的良好的家庭驱动，或者在四个 - 轮式驱动版，驱逐成阿尔卑斯山去滑雪。这是一辆汽车，展示了如何模糊的线路，几乎到了除尘器完全无数的点。当发生这种情况时，是否真的很重要，如果它有优质徽章？

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