奥迪TT TDI柴油收益Quattro全轮驱动

奥迪正在扩大其TT范围内的选择量，推出了Quattro全轮驱动的新型TDI柴油型号。新Quattro汽车的订单现在在英国开放。

首次交货响起，新的TDI Quattro汽车在现有的前轮驱动柴油型号上方。各种轿跑车和可换股往返往返往返往返往域的驾驶室都提供三种设备级别可供选择。

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在Sport Trim中的所有车辆中的所有汽车都换下了181bbp 2.0升柴油机的汽车，虽然适用于六速S型螺旋双离合器变速器标准。鉴于标准前轮驱动器2.0升TDI TT运动从30,490英镑开始，鉴于标准前轮驱动器2.0-升TDI TT运动，为全轮驱动系统和新齿轮箱增加了明显的溢价。

还提供S-Line Trim Cars和Black版车型，而沃德斯特版本则从35,845英镑开始。

添加全轮驱动系统和S型螺旋齿轮箱传统的TDI模型的性能和轿跑车和跑车的0-62mph短跑时间已浸出。轿跑车在6.7秒内管理仪表划线，刮削前轮驱动车的四十分之一，以145英里/小时的顶级速度计时。至于Roadster，0-62mph持平七秒钟，顶部速度录制为142mph。

随着新的动力传动系统的效率确实受到了打击。奥迪声称轿跑车提供52.3MPG和142G / KM二氧化碳，与前轮驱动版60.1MPG和124g / km的二氧化碳排放相比。这是一个与跑车的类似故事，从58.9mpg蘸50.4mpg，距离129g / km co2有147克/公里。

Quattro全轮驱动声音是否像TT柴油一样的好选择？让我们在评论中了解您的想法！