“在可负担性规模的底部的汽车不应被低估”

随着几天的几天，我最近对世界汽车投票的最后一轮投票，我最近有一个令人印象深刻的竞争对手的钥匙，以及2015年出售的其他一些大型电机。

不应低估与负担性规模底部接近的那些。它们代表了金钱的现象价值，因为他们幸福零售价格，为制造商提供什么，如果有的话，如果有的话，销售点。

一个非常不同，更昂贵的野兽是100,000克（哎哟！）Bentley Continental GT Speed - 今年WCA银器厂的非常少数英国制造的竞争者之一。

我争辩说，宾利代表了2015年WCA作物的奶油。但超自然的现代有其他想法。基于韩国的公司正式认为，它的50,000英镑，20mpg Genesis Saloon现在是“最好的高级豪华”产品。但尊重，它不是。例如，何时何时可以更好地获得奥迪A6的成本近一半，是燃料效率的两倍？

您认为在“实惠”的规模结束时是否令人印象深刻？让我们在下面的评论中知道......