从前面这很容易成为法拉利458的标准,但要仔细看,很清楚这个测试骡子比第一次见到眼睛。由我们的间谍摄影师在法拉利的Maranello总部范围之外捕获,原型特色是458蜘蛛的一个非常类似的屋顶线,这表明可转换标准是在地平线上。
它可以在10月份在巴黎汽车展上首次亮相,可能与我们上周发现的新的458米涡轮变形一起,在2015年出售之前。与标准的458 Squiale一样,法拉利已经使用了这种尚未命名和未经证实的蜘蛛,其具有更具侵略性的F1式的下巴扰流板(上部保险杠布局围绕后部模仿),以及更大的后扰流板和两个余流。
通过薄薄的裹身面料伪装,我们还可以在前轮前进的一个独特的转动叶片,Speciale的签名帽缩进,虽然几乎没有明显,但每个侧翼都有相同的鲨鱼翅片。
除了Kerbweight的轻微增加 - 最有可能在45公斤的地区 - 由于其可伸缩的屋顶机械师,458个Speciale Spider应该直接从轿跑子中脱衬。因此,为后轮供电将是法拉利的自然吸气597bbp 4.5升V8,0-62mph需要大约3秒。
虽然目前没有单词价格,但法拉利为ITALIA的458辆蜘蛛收取大约20,000英镑,因此可换股458个Speciale的类似溢价将看到它从大约230,000英镑开始。随着更多细节出现,我们会告诉您发布。
了解我们期望在2014年巴黎汽车展的其他伟大新车