通用和本田联手开发下一代电池 奥尔巴尼应该让特斯拉在纽约扩张(Op-Ed) 纽约创业公司HEVO如何将无线充电推向新高度 SpaceInvader —一种利用卡车运输业中多余货物空间的新系统 继续前进,Boaty McBoatface,镇上有一个新的氢燃料电池研究船 沙特阿拉伯向电动汽车的转变可能会受到新许可的女性驾驶员的推动 宝马电动汽车的销售百分比令人印象深刻。那么公司在做什么呢? 在这些荷兰学校的操场上开始学习有关电动汽车充电的知识 电动摩托车公司Alta Motors着眼于扩大全球市场 比亚迪向玛莎葡萄园运输局提供5辆电动巴士 冰岛的20条ABB直流快速充电器网络饱和了1,300公里路线1 运输电动化协议敦促公用事业采用电动汽车充电基础设施 特斯拉在7天内生产7,000辆汽车 与特斯拉大学毕业生聊天 新立法授权夏威夷到2045年实现碳中和 首批Tesla Model 3性能测试驱动器 魁北克计划推出电动汽车快速充电网络并重新投资收入 到2020年,丰田计划通过10款新车瞄准利润丰厚的中国插电式汽车市场 来特斯拉短挤压?股票会在3周内成为“超新星”吗?伊隆暗示会 普通人类家庭如何看待特斯拉Model S 特斯拉卡车推特风暴#ElonTweets 在佛罗里达试驾雪佛兰螺栓(…否) 我在想什么EV转换开始之前的故事 如何在非特斯拉公共充电站使用特斯拉充电适配器(#YouTube) 电动巴士vs自治班车vs乘车共享:公共交通的未来是什么? 这些信仰不同的领导人举行了电动汽车的祝福仪式 五月份交付了多少特斯拉Model 3? 伊隆·马斯克(Elon Musk)的新特斯拉薪酬方案的目的之一 厚积薄发,佳通轮胎新能源家族蓄势登场 沃尔沃用新的垃圾运输卡车将其推向电动卡车 Tesla Model X首次超过Tesla Model S(新#CleanTechnica图表) 菲亚特·克莱斯勒将无奈地参加电动汽车革命 一级方程式赛车不断发展,行驶距离更长 比亚迪对洛杉矶时报的批评表示强烈反对— #Pravduh #RealityCheck 4月份电动汽车行业发生了什么变化? VanMoof宣布推出两款新型电动自行车 2018年日产LEAF的销量在4月的全球主要市场下滑 寻找价值35,000美元的Tesla Model 3 松下承诺减少特斯拉电动汽车电池的钴含量 Elon回应特斯拉Model 3获得消费者报告“不推荐”评级 特斯拉如何在2018年第三季度及以后实现盈利?(#CleanTechnica分析) 在第二季度的最后7天,特斯拉生产了5,031辆Model 3 特斯拉Model 3马达,安全性与创新(Cleantech Talk Today#1) 噢,POLITICO,请不要发布垃圾-电动汽车命中情况的真实性检查 放松,大多数特斯拉Model 3美国预订持有人仍将受益于美国联邦电动汽车税收抵免 特斯拉在包括高性能版在内的部分地点开始Model 3试驾 我们的宝马i3首次访问宝马服务中心 最高档:特斯拉的Model 3 =“ Triumph” 在美国电动汽车销售中,特斯拉Model 3,Model X和Model S =#1,#2,#3 现代明年可能在印度推出电动科纳

通用和本田联手开发下一代电池

在一个令人惊讶的公告中,本田和通用汽车在6月7日宣布,他们将联手开发用于电动汽车的下一代电池。这是Inside EV报道的联合新闻稿的开头段落。

通用汽车和本田宣布达成一项新的高级化学电池组件(包括电池和模块)的协议,以加速两家公司的全电动汽车计划。下一代电池将为两家公司的未来产品(主要面向北美市场)提供更高的能量密度,更小的封装和更快的充电能力。(强调)

“根据协议,两家公司将基于通用汽车的下一代电池系统进行合作,本田打算从通用汽车那里采购电池模块。此次合作将为每家公司各自不同的车辆提供支持。规模和全球制造效率的结合最终将为客户提供更大的价值。”

通用汽车执行副总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)表示:“与本田达成的这一新的多年协议进一步证明了通用汽车(General Motors)朝着有利可图的电动产品组合进行创新的能力。通用汽车数十年的电气化经验和战略性电动汽车投资,以及本田致力于提高出行能力的承诺,将为我们的客户提供更好的解决方案,并实现我们的零排放愿景。”

该协议加深了本田与通用汽车之间的联系。2017年1月,两家公司同意共享氢燃料电池技术的研发计划。该项目是在通用汽车位于底特律西南20英里的布朗斯镇的电池组装厂进行的。本田高级董事会成员Takashi Sekiguchi说:“除了我们正在进行的联合开发和生产燃料电池以外,这种电池组件的合作还将使我们朝着实现可持续发展社会迈出新的一步。”

该公告中专门针对北美市场的部分很有趣。通用汽车似乎在5年前凭借雪佛兰Volt大胆地进入了电动汽车的未来。然后,雪佛兰Bolt几年后问世,但尽管两者都是非常有能力的汽车,但在销售方面都没有引起世界的关注。最近,通用似乎将注意力转移到了蓬勃发展的中国市场。

但是将军在底特律和北京之间的沟通渠道是双向的。全世界为之疯狂的一件事是SUV。在美洲虎推出电动I-Pace的同时,保时捷还推出了Mission E的SUV车型,这是通用汽车的基本选择。

去年,通用汽车在中国的一次贸易展览会上展示了其炙手可热的FNR-X电动SUV概念车。不需要火箭科学家就能看到200英里以上续航里程的汽车成为北美市场的热门产品。通用汽车完善其下一代电池并投入生产后,会想到这一点吗?“我们拭目以待。”禅宗大师说。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。