特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）嘲笑完整的自动驾驶功能#ElonTweets

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）最近再次访问了Twitter，分享了对特斯拉备受期待的“完全自动驾驶”功能的初步了解。该图像在新的选项屏幕后共享了湾区的卫星地图，该屏幕显示了自动驾驶仪中的一些新的完全自驾车选项。

Elon在另一条推文中分享了他的观点，即自动驾驶相对容易制造，因为它将始终屈服于道路上的其他车辆。新的图像证实了他的观点，即微调一个完全自主的解决方案在很大程度上取决于驾驶员希望该系统具有多大的主动性，并指出它“将可能需要手动操作，要求不断按下以更改硬核车道。”

这将以“盲点阈值”设置的形式显示，其中包括“标准”，“积极”和“疯狂最大”选项。以安全性为特斯拉Autopilot解决方案的核心焦点，为用户提供使系统更具攻击性的选择似乎与该核心指令直接相反，但我们必须等一下它在生产中的行为后再进行呼叫在那。

“跟随NAV”，“ Blinker to Fork”和“ Enable ULC”按钮暗示了该解决方案的灵活性，并为“完全自动驾驶”解决方案的用户暗示了其他配置选项。

“增强视觉”选项卡提示平视显示器（HUD）或类似功能，这些功能将覆盖有用的驾驶功能，例如车道线，导航说明和前方道路的安全警报。这可以通过将图像投影到挡风玻璃上或将其叠加到道路视频上来完成。特斯拉历来专注于直观，功能性的用户界面，因此有趣的是，该功能的实际作用以及特斯拉在八月份推出该功能的方式。

其他值得注意的增加是包括“剪辑记录”选项，该选项似乎是多年来许多驾驶员要求的行车记录仪功能所提供的。如果汽车中内置了如此多的摄像机，为什么不使用它们来被动地记录用户可访问的安全录像，而不必购买售后行车记录仪？Elon确认这是特斯拉希望在8月的9.0版自动驾驶解决方案中添加的功能。

分享明显是Autopilot解决方案的开发人员版本的屏幕快照的目的肯定是要巩固特斯拉在过去几年中与对该解决方案进行投资的人在自动驾驶技术方面的领导地位，同时还鼓励更多当前的驾驶员选择使用Full。自驾车将在8月首次亮相。

埃隆此前曾表示，特斯拉计划在八月份推出首个量产版的自动驾驶仪，称为第9版。完全自动驾驶技术已经为Model S，Model X和现在的Model 3提供了3,000美元的制造选项，但已经有好几年了，但是到目前为止，Autopilot的生产功能还没有转移任何功能。

我目前正在等待Model 3的标准电池，然后再扣动其中一项预订，并且在此之前推出另一项令人兴奋的功能的可能性很诱人。您是否已经拉过Model 3的扳机，还是仍在等待该功能？在评论中让我们知道您理想的构建是什么样子，以及此更新是否改变了您的时间。