Gene Munster＆Loup Ventures预计特斯拉的市场份额很快将增长三倍至1.5％，十年内将上升至17％（美国）

尽管任何首次调查都有其局限性，但芒斯特承认，这些见解对于未来的预测“仍然有价值”。他预测，“从长期来看（从现在起10年），我们相信特斯拉可以占领美国汽车市场的17％，这与我们的调查结果一致……[尽管]有人说他们要花费40,000美元，让他们更难真正做到这一点。我们对这项初步调查的乐观态度是基于将购买意愿回拨60％，这仍表明市场份额显着增加。”

那么，这意味着什么？芒斯特说：“预计特斯拉的市场份额将从0.5％增加到1.5％。截至17年12月底，特斯拉已交付了1,772辆Model 3。我们预计2018年3月18日季度交付1.4万辆，2018年交付16.8万辆，他们实际达到这些数字的可能性为70％。…如果我们假设模型3的交付量最初在美国占很大比重（70％），并且特斯拉在未来两年内交付了净预购订单，那么我们预计特斯拉（模型3，S和X）将占全部订单的1.5％在美国销售的汽车”

特斯拉购物者，辛西娅·沙汉（Cynthia Shahan）/ CleanTechnica

另一方面，芒斯特期望起伏不定。他指出，“ [特斯拉（Tesla）]在Model 3生产中的产量增长不是线性的。由于Model 3的生产规模可以满足这一积压的需求，因此从今天的每周约1,000辆汽车到其每周10,000辆的目标并不是一个平稳的增长。增加产量需要工厂重组和大量资本支出，这将导致生产暂时下降。换句话说，不要对Model 3生产问题的必然消息感到震惊，因为这可能是扩大生产规模的自然过程的一部分。”

尽管如此，特斯拉仍然专注于提高制造能力。一旦执行，约45.5万个Model 3预订的批量交付将可能对市场份额产生影响。为了实现这一目标，特斯拉在内华达州Gigafactory大力提高电池产量的努力既具有前瞻性，又具有行业领先地位。也就是说，芒斯特坦言：“我们已经看到了特斯拉扩大生产规模的挑战。…为了解决这个问题，特斯拉[还]在制造领域进行了收购。”