德国旨在通过一项新计划来削减重型车辆排放,该计划将免除电动卡车的卡车通行费。该政策将于明年开始。根据使用的路线,此更改将导致每辆车净节省约5,000欧元。
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联邦运输部长安德烈亚斯·舒尔(Andreas Scheuer)推出了该计划,以改善城市中的空气质量,这些城市在拥有和应对城市排放方面正变得越来越活跃。“电动卡车将从2019年1月1日起免收卡车通行费。这位部长说:“这对运输公司转向绿色车辆是一个极大的激励。”
直到2017年,重型卡车一直没有得到推动电动汽车的公司的热爱,除了中国比亚迪的电动卡车产品外,其中包括平板车,厢式货车,垃圾车,甚至是全电动8级卡车。该计划将德国设定为所有希望进入市场的早期行动者的主要目标,并且有可能推动城市排放量的显着减少,重型卡车的平均油耗是普通私人汽车的40倍。 。
在此举的同时,德国政府正在扩大现有的卡车通行费,目前卡车通行费仅限于德国近15,000公里的高速公路。从7月开始,还将在40,000公里的联邦高速公路上征收通行费,这将对内燃机有效征收增量碳税,而电动卡车将毫发无损地滑行通行费。
德国政府希望新计划将为希望早日采用电动卡车的车队管理者提供额外的激励。与任何早期采用者的激励措施一样,该计划几乎可以肯定是有一定期限的,否则德国政府将不得不寻找另一种收入来源,以抵消其从卡车长途运输中带来的约50亿欧元的收入。
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