科英布拉市公共交通服务公司(SMTUC)已成为葡萄牙第一个向全电动公交车过渡的过境区,并与比亚迪的8米12米公交车签订了新的合同。合同是由科英布拉市总统曼努埃尔·奥古斯托·苏亚雷斯·马查多和比亚迪欧洲总经理伊斯布兰德·霍于本周签署的,以敲定交易。
科英布拉的运输当局去年对这些公共汽车进行了测试,并根据试验结果,开始着手购买初始公共汽车的交易以开始整合。比亚迪全电动公交车加入了由内燃机驱动的公交车的虚拟混合动力车,并将于2019年初开始使用。
从订购到交付的将近1年的交货时间展示了城市需要多快的时间订购其电动公交车才能启动向新能源车的过渡,以免它们冒着在大规模公交当局向世界各地的全电动汽车。
科英布拉市总统Manuel Augusto Soares Machado:“我很荣幸地宣布,这些比亚迪客车是SMTUC一百年历史中的第一款全尺寸12米纯电动客车。我也很高兴地宣布,正在准备新的招标以加强科英布拉的电力公共交通。”
市代表曼努埃尔·马查多(Manuel Machado)在SMTUC的Facebook页面上谈到了该笔交易,此次收购电动汽车只是该市投资战略的一部分,该投资战略是采用更高效的城市交通解决方案并改善环境绩效。
比亚迪位于葡萄牙首都里斯本以北的城市科英布拉的据点,代表着欧洲第十个现存的欧洲国家,该公司在欧洲各地的电动客车订单超过400笔。新公交车将在历史名城科英布拉的中心执行多条路线的任务,在这里,相比于将要替代的化石燃料公交车,其相当安静的动力总成和零排放发动机将是一个可喜的变化。
在全球范围内,比亚迪在全球50多个国家/地区拥有足迹,并对进入另一个欧洲国家的进展感到兴奋。比亚迪欧洲总经理霍布兰(Isbrand Ho)分享了他对该交易的看法:
“我们很高兴能够将这个重要的市场葡萄牙加入我们的客户群。从北欧到南欧,我们已经成为整个欧洲大陆的竞争者,涵盖从斯堪的纳维亚北部寒冷到意大利,西班牙乃至现在葡萄牙的酷热气候在内的所有气候条件,并且别忘了比荷卢三国和英国的气候更为温和。在这里使用我们的ebus进行的测试结果令人鼓舞,我们相信,无论天气如何,ebus都能提供可靠和安全的服务,并有助于改善空气质量!”
比亚迪公交车的耐用性及其在欧洲各种气候中适应和运行的能力证明了其磷酸铁锂的化学稳定性。比亚迪是一家电池公司,其核心是在过去23年中为数百万个设备制造电池的23年经验。与其他锂基电池相比,它的能量密度最高,但比亚迪的电池使用寿命更长,热稳定性更高,因此更不容易失控。