高效传动系统揭示了行业首款电动4级农用车辆

中型和重型插电式电动传动系统公司Efficient Drivetrains Inc.（EDI）展示了该行业的首款4级电动农用作业车。

更具体地说，EDI宣布已成功将其EDI PowerDrive 4000插入式混合动力总成与A-1 CNG框架安装天然气系统集成到GM 4级农用卡车中。这辆工作卡车是通用汽车低驾驶室前移平台的一部分。

因此，总而言之，新的EDI改装车辆既可以使用蓄电池供电，也可以使用压缩天然气运行，这两种方法所产生的污染要比柴油车辆少得多。在此应用程序之前，对于那些希望将农用作业车辆转换为动力总成的人来说，几乎没有其他选择。

有关此事的新闻稿提供了更多信息：“这辆卡车将在圣华金山谷（San Joaquin Valley）操作，该地区长250英里，由于其毗邻山脉而容易受到空气污染。…在圣华金河谷（San Joaquin Valley）运行时，这辆新车可利用清洁燃烧的压缩天然气提供40英里以上的所有电力，零排放驾驶和续驶里程，从而大大消除了传统柴油同行排放的颗粒物。车辆操作员将体验到预期的全功率OEM卡车性能，而无需改变驾驶员的行为，这将带来零排放驾驶，为工作人员和周围社区提供更清洁的空气以及显着降低燃油成本的额外好处。”

EDI的首席执行官Joerg Ferchau对这一消息发表了评论：“加利福尼亚州的农业行业正在集体努力，以改善空气质量和传统柴油车辆的颗粒物污染暴露，EDI为这一重要举措做出了贡献而感到自豪。我们与A-1替代燃料系统的技术合作将电力价值与清洁燃烧的天然气结合在一起，在农业行业常用的车辆平台上提供了全功率，零排放卡车。我们期待着继续为整个农业行业开发商业化的电气化选择。”

如果您要查找有关EDI和/或那里其他中型和重型电动汽车选件的更多信息，请查看：“电动半卡车和重型卡车-可用模型和计划模型（深度列表）。”