巨大差距—特斯拉Model 3销售与其他电动汽车销售（美国电动汽车销售报告）

更新：Tesla Model S和Model X的编号已更新。有关更新的PS，请参见6月美国电动汽车销售报告：在美国电动汽车销售中，特斯拉Model 3，Model X和Model S =＃1，＃2，＃3。

正如我昨天讨论的那样，与同类汽油车相比，特斯拉Model 3的销售开始看起来非常好，甚至在夏季，它们甚至应该让美国最畅销的乘用车抢钱。我可能会开始制作有关这些销售的月度报告，但这并不意味着我将停止制作超级有趣的美国电动汽车销售报告。

不过，正如我昨晚发表的美国汽车销售文章所述，美国电动汽车销售排行榜将开始出现失衡。Model 3已经失去了金牌，与最终目标相比，4月份的产量仍处于极低的水平。

如果您点击上面的图表，特斯拉Model 3在4月份远远领先于其他任何电动汽车，而年初至今的图表也立即吸引您关注Model 3。

排名第一的故事是什么？

丰田Prius Prime继续胜过Big Auto的电动产品-可能是因为可用性相对较高，Prius的消费者基础有限，以及价格具有相对竞争力的成本。实际上，我认为Prime可能比Prius的其他产品销售更好，并且我认为它受到销售策略/沟通不佳或仅仅是供应的限制。我们必须深入了解更多信息。

在Prius Prime之下，我们拥有价格昂贵但竞争激烈的特斯拉Model S和ModelX。尽管在市场中占有相当大的份额，但要点是，这些型号可与竞争对手很好地竞争，它们可广泛使用，并且特斯拉实际上想出售这些车辆。

然后，您将获得少数具有竞争力但半可用的模型，这些模型在平衡成本和功能时无法轻松与Model 3竞争-雪佛兰Bolt，雪佛兰Volt，日​​产LEAF，本田Clarity PHEV，福特Fusion Energi，宝马i3和各种BMW插电式混合动力车。我对三菱欧蓝德PHEV的销售情况并不感到失望，因为我认为这是同级别车中竞争激烈的车型。同样，我们不确定它的销售是否受到供应，可用性有限，销售程序不佳或以上所有因素的限制。在接下来的几个月中，我们将进一步进行挖掘，以尝试为您找到详细信息。

还有更多关于四月数字的想法吗？关于特斯拉5月模型3的数字可能有什么猜测？是否有希望其他插电式汽车在2018或2019年每月超过4,000辆的销量？非特斯拉电动汽车销售是否会让您感到沮丧？如果日产与特斯拉合作，让下一代LEAF驾驶员能够访问Supercharger网络，这会很好吗？有人真的认为Jaguar I-PACE将成为特斯拉的杀手？吗？

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