电动飞机(e-planes)可以留下,这是不可否认的。还有更多的新闻证实了这一点。波音公司刚刚掏腰包,为其HorizonX Ventures收购了位于加利福尼亚的储能解决方案提供商Cuberg。
库贝格能为波音公司带来HorizonX Ventures吗?
一个多月前,我们报道了Cuberg是波音公司HorizonX Venture项目的潜在候选人,以进一步扩大其电动飞机(e-plane)的野心。该公司宣布已同意投资这家位于加利福尼亚的能源解决方案制造商。
波音非常了解,如果波音希望巩固其作为未来电动航天巨头之一的地位,就需要启动其电池开发。为了证明对电子飞机的重视,它宣布了对储能公司Cuberg的第一笔投资。
伯克利的这家初创公司是由斯坦福大学的一个研究项目衍生出来的,并得到了数轮融资和赠款的支持,三年前它的目标是为潜在的航空航天和工业应用提供下一代电池技术。该公司专注于开发先进的电池设计,该设计可利用锂金属阳极,高压阴极和专有电解质来产生高能量密度。所有这些都必须通过高压阴极,以实现高能量密度和弹性的热质量。Cuberg现在希望将其用作现有大规模电池制造工艺的嵌入式解决方案。
说到波音,你猜这有什么关系吗?
波音HorizonX副总裁Steve Nordlund表示:“ Cuberg的电池技术具有我们在市场上看到的最高能量密度,其独特的化学性质可能被证明是未来电动航空运输的安全,稳定的解决方案。”这意味着之前波音公司对Zunum Aero项目的投资,在使用电动飞机的手段比我们预期的更近之前,我们已经写过。
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电动汽车竞赛的下一个巨人将不再是四轮驱动,甚至不是两轮驱动,在这方面已经取得了很多进步。它在空中,并且是一个良好的开端。波音和空中客车正试图将自己定位为主要竞争对手,并有足够的资金执行该计划。而且,别忘了Lilium以及其他e-plane和e-VTOL初创公司四处走动。