Navistar计划到2025年使电动卡车的数量超过特斯拉

您可以添加另一个在新兴的电动卡车（e-truck）行业着眼于Tesla的竞争对手。实际上，我们在10月份写了一些货运巨头Navistar的计划（更不用说其自动货运计划了），但是最近的评论似乎很值得注意。

据ArsTechnica称，全球卡车制造商Navistar最近表示，到2025年，电动卡车的数量将超过特斯拉，尽管尚未就其目标发布官方计划。Navistar的CEO Try Clarke表示，中型电动卡车可能会在短距离内行驶，而在几天结束时充电。Navistar已经宣布了续航里程超过120英里的全电动客车的计划。

但是，Navistar仍未宣布其电动卡车的范围，它可能会与大众一起开发和制造。去年年底，特斯拉宣布，其两种半电动卡车选项一次充电可行驶300或500英里，同时可承载80,000磅。

电子卡车的争夺战已经开始进行得很顺利–戴姆勒还发布了UPS正在使用的短程电子卡车，康明斯也计划生产7级电动卡车。但是，在市场成熟之前，我们还不知道这些各种选择将如何在成本和价值上竞争，我们已经超出了公告和试用订单的范围。

最近的报告也证实了消费者对转用的兴趣增加了。Navigant Research预计，到2026年，电子卡车的年销量将达到33.2万辆，而麦肯锡预计，到2030年，电子卡车的市场份额将达到15％。

卡车是运输排放物以及整个排放物的巨大来源。尽管它们仅约占国际汽车市场的5％，但卡车却占道路运输燃料需求的20％。

随着越来越多的公司从电子卡车开发中脱颖而出，每个人都成为赢家。消费者获胜，因为更多的供应将推低价格并提供更多选择。选择更具竞争性的电子卡车的企业可以在节省资金的同时转向更清洁的车队。随着道路上电子卡车的增多，碳排放量和各种污染将减少，有助于使长途运输更具可持续性。

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