在这一刻,没有像出租车这样的东西,但是一些著名的航空公司(例如波音,空中客车和巴西航空工业公司)正在探索这一想法。Lilium,Volocopter和Lindbergh等创业公司也是如此。为什么对乘坐出租车如此感兴趣?这就是同样的原因,像埃隆·马斯克(Elon Musk)这样的人都专注于挖掘无处不在的地下隧道-交通。全球城市不断的不间断交通使从A点到达B点成为通勤者的炼狱。
优步还坚定地致力于将人们运送到飞行器中。虽然一些公司认为他们将需要机载增程引擎来使商业服务成为现实,但Uber致力于将垂直起降飞机全部由电力提供动力的想法。为此,它需要制造出具有更高能量密度和更轻重量的新电池。为了帮助实现这一目标,它聘请了曾在特斯拉工作的高级电池工程师Celina Mikolajczak。
据The Verge称,Mikolajczak在特斯拉期间负责电池的电池质量和材料分析。她的职责还包括负责电池的生产和设计改进。现在,她是优步(Uber)的工程和储能系统总监,她将与马克·摩尔(Mark Moore)一起工作。马克·摩尔曾经是一年前移居优步的NASA兰利研究中心的按需移动首席技术专家。
优步表示,未来几年将在迪拜,达拉斯沃思堡和洛杉矶推出其VTOL飞行出租车服务。迪拜是该领域的领导者,并且已经在测试两人座电动无人机,以期成为世界上最“面向未来”的地区。该装置不是像Uber所追求的VTOL飞机,而是大型18旋翼无人机,可以自动飞行。
会飞的人会成为未来的电梯吗?他们会只为有钱人服务吗,还是会提供一种切实可行的方式来避免所有人流量?人们不得不怀疑这些设备每小时可以运送多少人,以及公司将在拥挤的市区找到空间来将所有这些飞行器降落。与公共汽车和地铁相比,空中出租车系统的容量似乎非常有限。尽管如此,在TechCrunch Disrupt SF 2017上,一些受人尊敬的技术投资者声称,乘坐出租车是真正的交易,并将在未来几年吸引大量投资。“我们拭目以待。”禅宗大师说。