日产尚未公开宣布2019年日产LEAF的价格和规格(尽管我们发现了一些独家新闻),但它刚刚发布了今年“世界最畅销电动汽车”版本的全部价格。(从技术上讲,LEAF不再是世界上最畅销的电动汽车-北汽EC系列-但它仍然是历史上交付最多的客户。)
在英国,新LEAF的第一批客户交付于2018年2月开始。日产汽车报道,入门级Visia车型的起价仅为21,990英镑(包括英国政府为全电动汽车提供的4,500英镑)。配备齐全的Tekna内饰的价格上涨至33,655英镑(还包括政府拨款)。
以下是获得4,500英镑政府补助后的OTR定价清单:
Visia-£21,990起
Acenta — 24,290英镑起
N-Connecta —£25,990起
2.零(特别版-26490英镑起)
Tekna —从27,490英镑起
该表比较了LEAF 24 kWh,LEAF 30 kWh和新LEAF 40 kWh的价格:
日产LEAF
(2011–2017)
新日产LEAF 40kWh(2018)
年级
“来自” OTR(含税4,500英镑,格兰特)
“来自” OTR(含税4,500英镑,格兰特)
维西亚
£21,680
(24千瓦时)
£21,990
Acenta
£25,790
(30千瓦时)
£24,290
N-Connecta
不适用
£25,990
2.零(特别版)
不适用
£26,490
泰克纳
£27,790
(30千瓦时)
£27,490
有关完整条款和条件,请访问www.nissan.co.uk。
日产继续指出对早期车型的重大更新。2018年的日产LEAF取得了成功,部分原因是新一代的外形已转变为另一种形式,并通过运动型新造型,先进技术(包括ProPILOT)和更高容量的电池增强了自身性能。日产LEAF的e-Pedal技术是另一项开创性技术,它在再生制动和单脚踏板驾驶方面向前迈出了一步,这是电动汽车的优点,使驾驶员迅速学会了喜爱。驾驶员可以仅使用e-Pedal进行加速,减速和停止,即完全不踩刹车。
新的LEAF的射程增加了50%,根据NEDC系统达到了235英里(380公里)(或者更现实的是150英里),并且还受益于很少讨论的38%的功率增加,达到150PS。同时,OTR的价格可以比上一代产品低1,500英镑。
日产汽车(GB)Ltd. EV类别经理Carl Bayliss说:“借助新的日产LEAF,几乎所有驾驶者都无法从全电动汽车上获得可行或负担得起的服务。电动汽车的运行成本比汽油或柴油汽车低约85%,而维护成本则便宜了近75%。这里有0英镑的VED,免费的伦敦交通拥堵费,甚至在某些城市还设有免费停车场,更不用说方便的家庭充电了。毫不奇怪的是,史无前例的驾驶员正在开关并开始电动。”
希望成为全新日产LEAF的第一批所有者的英国客户现在也可以从独家2.ZERO特殊版本的“竞争性合同购买”中受益。是时候该把您渴望的电气开关了?
“有了5138英镑的客户保证金,再加上1000英镑的经销商保证金,对于3年/ 10,000里程里程PCP,APR为4.49%,每月付款仅为339英镑。新型LEAF 2.ZERO特殊版本位于N-Connecta和顶级Tekna级之间。”缺点:此优惠仅限于1,500个型号,并且仅提供两种颜色:Spring Cloud和Pearl Black。规格如下:
ProPILOT
电子踏板
时尚的17英寸铝合金轮毂
前后加热黑色绒面革生物纤维座椅
加热方向盘
具有六扬声器音响系统的NissanConnect EV 7英寸触摸屏信息娱乐系统
具有移动物体检测和智能驾驶员警报功能的智能环视监控器“如果单独指定,则在2.ZERO版本中安装的其他功能较N-Connecta型号节省535英镑。”
展望未来是我们在CleanTechnica所做的工作,同时报告每日的变化和趋势。“上周有些悄悄的坏消息是,预计2019年日产LEAF的续航里程为225英里,可能会使基本的特斯拉Model 3拖曳5英里。”我认识的一对太阳能夫妇是至少30年前第一批拥有太阳能热水器的夫妇,另外还报告说,他们的大型办公大楼的电费为1美元。他们仍然开着混合动力车,等待价格下跌,全电动汽车的价格上涨。他们认为,许多电动汽车都将出现,提供更好的交易。日产可能会继续在这方面领先。净零驾驶是我们想要看到的。像这对夫妇这样的人可以轻松地用100%的太阳能充电。也许很快?
考虑到2018年日产LEAF的行驶里程与2018年之前的LEAF的行驶里程,以下提醒(来自我们的EV驾驶员报告):很大一部分EV驾驶员说他们不需要超过160英里的续航里程:
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