特斯拉Model 3在严寒中创下越野纪录

Daniel Zorrilla是Tesla Model 3品牌的首批所有者之一。大多数人会满意地将其停放在车库中并开车到镇上来，但丹尼尔因深蓝色的美而有其他想法。他打电话给曾参与多项创纪录的越野电动车旅行的亚历克斯·罗伊（Alex Roy），提议与他一起开车去纽约市。

显然，罗伊（Roy）在12月底没有什么可做的，于是在12月28日，两人从洛杉矶附近的雷东多海滩（Redondo Beach）出发。50小时，16分钟和32秒后，他们来到了曼哈顿的红球停车场，离帝国大厦不远。根据The Verge的说法，正式来说，这是电动汽车跨洲旅行的新记录。这比Roy和2016年在Model S上驾驶的另一名副驾驶员快了5个小时，比去年夏天Jordan Jordan和Bradly D’Souza的团队在Model S 85D上快了一个多小时。

旧唱片是在夏天创下的，这是这个故事的重要组成部分。正如我们大多数读者所证明的那样，过去一周来，美国大部分地区天气异常寒冷。电动汽车制造商不太喜欢谈论寒冷如何影响汽车中的电池，但可以说，寒冷的温度在一定范围内是很重要的。

低温意味着Zorrilla和Roy需要花更多的时间来为其汽车的电池充电，这要比7月份旅行时多，这会增加旅行时间。但得益于美国高速公路沿线不断扩大的Tesla Supercharger网络，充电所花费的额外时间并没有阻止他们俩创造新的记录。一名怀疑他们没有在充电事件之间徘徊。

Model 3不符合终身免费增压的资格，因此Roy和Zorrilla必须为他们在2860英里的旅途中使用的电力付费。他们的最终费用为$ 100.95。每加仑汽油车行驶20英里，尝试一下！观看此视频以获取有关旅程的更多信息。