我本来打算关闭该月并下机(诚然,在凌晨2:20下来),但是随后我受到了明显的打击-为什么不众包即将到来的2月份Tesla Model 3交付估算呢?
通常,我会根据许多因素将Tesla的月交付量估算值作为我在美国的每月电动汽车销售报告的依据,但是我以前从未想到过利用CleanTechnica庞大的读者知识和猜测基础来寻求支持。
当然,我们得到的帮助之一是特斯拉最近的股东来信,其中包括对未来几个季度Model 3生产的一些猜测。从那封信中:
“我们继续将Model 3的每周产量目标定为到第一季度末为2,500,到第二季度末为5,000。重要的是要注意,尽管这些是我们要达到的水平,并且我们已经制定了实现这些水平的计划,但我们在Model 3坡道上的先前经验表明,难以准确预测特定时间点的特定生产率。
“我们可以放心地说,我们正在采取许多措施来系统地解决瓶颈问题,并在受到约束的地方(例如电池模块生产线)增加容量,这些措施应导致我们在第一季度的剩余时间内大幅提高生产率。直到第二季度。”
当然,要记住的另一点(特斯拉自己在上面的第一段中提到)是,特斯拉在最近几个季度对Model 3交付的预测过于乐观。各种不可预见的瓶颈阻止了特斯拉实现这些近期的生产和交付目标。
要考虑的另一条信息是,2017年交付了1,772辆Model 3电动汽车,其中1,050辆在12月停产。
我们还收到有关个人配置和交付的各种新闻,几周前给模型3预订持有者发送的一封令人惊讶的电子邮件,其中指出35,000美元的较短距离模型3交付被推迟了,在某些情况下,例如我们自己的Kyle Field。
考虑到所有这些因素后,额外有用的是有关Model 3订单的众包Google表格。如果单击“邀请”选项卡,则可以发现似乎激增的邀请;如果单击“交付”选项卡,则可以看到交付的情况。此外,工作表背后的人实际上是自己创建了交货估算表。这里要牢记的一点是,我们不知道对图表了解并做出贡献的人员如何代表总体订单/交付量。此外,我们不知道从12月至今该代表水平如何变化。
考虑到所有这些提示(当然还有其他提示),您对2月特斯拉Model 3的交付有何猜想?
与往常一样,几天后,每月的美国电动汽车销售报告将在CleanTechnica和EV Obsession的“电动汽车销售”页面上发布。
图片由Kyle Field提供。如果您还没有阅读过他的Tesla Model 3评论,请务必阅读!