Pipistrel Alpha Electric，超棒的2座电动教练机

电动飞机的世界变得越来越繁忙，变得越来越拥挤。我们还没有涉及的一架飞机是令人惊叹的小型Pipistrel Alpha Electro，这是一款很棒的2座电动教练机。

酷2座小电动教练机，Pipistrel Alpha Electro

在CleanTechnica，我们总是很高兴看到新的领域不断扩展，没有一个比空域更令人兴奋。在电动汽车（EV）方面，新闻主要集中在汽车（也许还有两轮车）上。但是，过去两年来，电动飞机和其他垂直起降（VTOL）飞机一直在进行巡逻。

Pipistrel的Alpha Electro是一架对任何培训学校以及那些只想在当地以美分计价的乐趣在维修方面都非常有趣的飞机。电动动力总成仅需一个简单的操纵杆即可操作，使飞行员和机组人员可以专注于学习驾驶技巧。

Alpha Electro来自Pipistrel飞机公司，该公司以轻巧有趣的飞机而闻名。由于起飞距离短，爬升速度惊人，强大的1000+ fpm，Alpha Electro可以飞行一个小时以上，并具有储备。电动飞机确实针对培训学校和交通模式操作进行了优化。它使用的是航空业的再生制动，相当于进近时能量回收的13％。这进一步增加了其耐力，使其具有近场着陆能力，并在中止着陆时以额外的能量提高了安全性。

引用Pipistrel首席执行官Ivo Boscarol的话说：“随着燃油成本的不断增长，是时候重新考虑飞行员培训了。我们的解决方案是第一款实用的全电动教练机！专为这架飞机开发的技术将飞行员重新训练的成本降低了多达70％，使飞行比以往任何时候都更加经济实惠。能够在靠近CO2排放零且噪音最小的城镇的小型机场进行培训，这也是改变游戏规则的事情！Alpha Electric符合微光和ASTM LSA标准以及电力推进标准。Alpha Electric是我们的第五个电动飞机项目，也是第二个商业化产品。”

从WATTsUP到Pipistrel Alpha Electro

最初，Pipistrel致力于电动飞机原型WATTsUP的开发，该原型机是与Siemens AG合作开发的。西门子提供了主要的电力推进组件。渐进式的Pipistrel进一步发展了飞机的每个元素，并对其进行了改进，使其变得更轻，更有效，更可靠。

第一个原型机使用的是85千瓦的电动机，重量仅为31磅（14千克）。令Pipistrel更具吸引力的是，电动机比流行的Rotax 912系列更轻便，功能更强大，后者通常用于微灯和轻型运动飞机（LSA）。

使用设计为双冗余且可在几分钟内快速更换的17 kWh电池组，还可以使用Pipistrel的电池管理技术及其ALPHA Electro智能充电器在不到一小时的时间内充电。

从那时开始，并且现在仍在开发使用具有最高功率/重量比的飞机推进器的电驱动系统，使用西门子电动机便很有意义。许多飞机制造商现在认真研究电驱动的另一个原因是它具有可扩展性。最终，Pipistrel推出了Alpha Electro，以改进其“ WATTsS UP”原型。

电动飞机快来了！

2017年肯定证明了电动飞机正在迅速发展，并为航空电子驱动器提供了越来越引人注目的业务和维护预算案例。

我们很高兴看到Pipistrel Alpha Electro这样起飞。它使电动飞机成为理想的教练机。