零摩托车推出2018年阵容—更快，更长，更难！

最初在Gas2上发布。

今天，零摩托车发布了其2018年车型。尽管外观与2017年代相差无几（精美的新银色漆除外！），但内在的东西才是最重要的。就像-由于所有ZF7.2和ZF14.4型号采用了新的电池化学技术，续航距离延长了10％！零号还提供快速充电-快6倍，这要归功于S，SR，DS和DSR型号的6kW充电箱配件。

那个扭矩，尽管……

从零开始：“所有采用紧凑轻便的ZF7.2动力总成的摩托车，其后轮扭矩都比汽车和其他摩托车手高出11％，从而大大提升了弹弓。新的齿轮装置和更高的最大电机rpm可以提供更高的性能而不会降低最高转速。此外，Zero对ZF13.0 Zero S和Zero DS的动力总成进行了微调，可提供高达30％的功率和扭矩提升在高速公路上加速。“

我迫不及待地想知道，如果扭矩增加30％，我可以在S上遇到什么麻烦。即使仅扭矩增加11％的FXS也将是惊人的。我的2013 FX（S）每次启动仍然令我感到高兴。此外，固件更新现在可以通过已经很棒的Zero应用程序进行。如果您还不了解，那么“零电话”应用程序不仅可以用作辅助破折号，还可以使骑手管理扭矩设置，再生制动和最高速度。当然，还可以跟踪电池的使用情况。

很高兴看到他们继续推动电池容量的发展，同时也继续提高其组件的质量。价格与2017年相同。这些模型可用于新闻演示，因此我们将拥有更多。在我将我的2013 Zero FX（S）替换为2018 Zero FXS之后。如果我可以将前轮放下足够长的时间来写一下。在此处了解有关2018年阵容的更多信息，并在此处阅读我们过去的报道。

即使是业余爱好者，也可以在Zero FXS上像真正的特技骑手！

红色贴纸？绿色贴纸？我们不需要没有臭味的贴纸！

踏上未来

2018年零号

弹药箱。故事中的所有照片均归零摩托车所有。