伊隆·马斯克（Elon Musk）表示，无聊公司将竞争建造新的芝加哥环路（#ElonTweets）

在19世纪后期，电车轨道和高架铁路遍布芝加哥市的整个周边。环绕的基础结构被称为The Loop。这个名字卡住了，至今仍被用来指代芝加哥市中心的中部地区。甚至在埃隆·马斯克（Elon Musk）梦见他的Hyperloop概念的那一天，他的潜意识中就已经有了。

现在，芝加哥希望建立一个新的高速运输系统，将环线区与世界上最繁忙的奥黑尔机场连接起来。但是今天，从机场到城市（反之亦然）是一项昂贵而艰巨的任务，充满了延误和交通拥堵。芝加哥想改变所有这一切。

芝加哥希望创造一种在“ 20分钟或更短的时间内”往返机场的方式。根据《芝加哥太阳时报》的报道，这是今天旅行所需时间的一半（我们假设他们知道）。该市邀请所有有关方面为新的连接提交建议，该连接可以在地面上也可以在地下，并且比出租车或乘车服务的价格还便宜。出租车的现行收费为60美元，而Uber的收费为40美元。该服务在每天的大部分时间里至少需要每15分钟运行一次。ElonMusk在推特上表示，The Boring Company有兴趣参与此行动。

那条推文得到了很多回应，很多人以为他在谈论在风城建立超级环路。“回路就像一个超级回路，但没有在管内产生真空。短途路线无需摆脱空气摩擦。” Elon解释道。他通常也对细节感到困惑。

无聊公司将不是唯一有兴趣追求这一想法的公司。假设每年有250,000人从奥黑尔（O'Hare）往返市区。每次旅行乘以$ 40，总金额足以引起您的注意。但是，对马斯克而言，秘密的秘诀可能是在地面拥堵下方挖洞的想法，并证明他的《无聊公司》的概念行得通，即使内部技术水平较低。