阿斯顿·马丁-到2020年代中期实现100％混合动力

曾几何时，混合动力车被视为缓慢，无聊的车辆。对于大多数人来说，那个时间仍然在这里。我们首先想到的是丰田普锐斯（Prius）-一种速度较慢但节油的高科技汽车。除非您是汽车狂热者，否则您可能不会想到历史上最快的量产车是混合动力车-保时捷918 Spyder插电式混合动力车。第二快的汽车当然是特斯拉Model S P100D，其可笑模式已打开。前十名中的其他几辆汽车也都装有电动机，并且可以插电。

阿斯顿·马丁（Aston Martin）一直是出色的造型/设计+出色性能的典范-玩了更长的时间，这表明它已经准备好迅速进入电气领域。如标题所示，它计划在2020年代中期实现100％混合动力。当然，混合动力是迈向全电动未来的跳板。目标是到2020年代末实现全电动。

英国《 Express》杂志的一篇文章说：“阿斯顿·马丁希望自己制造电动动力总成，而不是让戴姆勒技术公司来制造这些动力总成。”

“目前戴姆勒公司为公司提供V8发动机和一些用于其车辆的电子设备，但阿斯顿正选择为新的电动车队创建自己的动力传动系统。”

“您需要将核心技术保留在公司内部，”阿斯顿·马丁公司首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）说。“我们认为电动汽车是一项核心技术，因此我们想自己做。”

为此，阿斯顿·马丁计划制造电池组以及电动机。电池将从国外生产商处购买。

阿斯顿·马丁的第一款电动汽车仍有望是RapidE，它已经被嘲笑了多年。有关更多信息以及阿斯顿·马丁电动概念的更多信息，请参见：

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