更新的大众电子高尔夫现已在英国展示厅 电动汽车的未来:思考的30个问题 电动汽车报告:第1部分-电动汽车正成为主流 双重特斯拉Powerwall安装-经验教训(CleanTechnica独家) 特斯拉导航评论—更多优点和缺点 Navistar首席执行官:高速公路上的自动半卡车技术将“到达2025年的这一年” 特斯拉增压器缩小以适应城市驾驶员的需求 购买节油型汽车的家庭倾向于购买第二辆更大的车辆,从而损失了大部分节油效益。 马斯克说,每年700,000辆Tesla Model 3s差不多正确 未来新闻—截止日期2030年2月14日 英国电动汽车比2012年环保节能2倍 智利的反优步示威即将关闭主要机场。一死 戴姆勒收购门到门Rideshare先锋公司 第一辆特斯拉Model 3在加州以外交付的时间为8秒-德克萨斯州奥斯汀[更新:三个Model 3视频] 连接专家Cubic Telecom收到4,650万美元的注资 特斯拉Model 3已准备好参加特斯拉Model S的比赛……并R不休?(视频娱乐) Tritium将布里斯班工厂的EV充电器产量提高七倍 激光雷达初创公司Innoviz Technologies和LeddarTech启动新一轮融资 特斯拉在与密歇根州的战争中获胜 本田城市电动概念车与智能电源管理系统在法兰克福首次亮相 捷豹路虎—到2020年所有车型都将包括电动或混合动力选装件 锂是我的EV水晶球 特斯拉自动驾驶评论— 2个月后 全电动Alcraft GT —另一辆300英里大功率电动汽车 松下有望在2022年推出商用自动驾驶汽车产品 大型汽车公司最新的诱饵和开关装置是“电动”与全电动汽车 ABB与Northvolt合作在瑞典建造“欧洲最大的电池厂” 特斯拉Model 3视频-拍摄2 VTOL私人无人机,一次携带一(或两)个人 Kreisel Electric凭借“最轻”的电池荣获Frost&Sullivan EV大奖 戴森(Dyson)的电动汽车剧有(某些)正确的东西 美国税法-每年向美国石油公司提供46亿美元的补贴 EV过渡可以反映马匹的模型T过渡 特斯拉网络及其竞争对手—迈向未来 特斯拉Model 3 vs 22竞争对手(标准规格) 默克尔真的会在德国禁止ICE汽车吗? 经济学家宣布ICE死亡(最终) 解决方案铁路提议对单个基础设施进行升级,以解决两个长期问题 7特斯拉Model 3视频,OCDetailing的第一印象-广阔的天空,触摸屏,极简主义 日产LEAF更换电池成本= $ 5,499 特斯拉Model 3量产影片Elon Musk发表 旋转更轻,更可持续的电池和超级电容器固态电极 加利福尼亚考虑禁止内燃机 电动汽车,微电网和存储成本均等驱动太阳能的万亿美元市场 德意志邮政DHL大厦第二街踏板车电动货车工厂,产量翻倍 e.GO Mobile在亚琛开设设计店 玛莎拉蒂吉卜力GranLusso-玛莎拉蒂的第一辆自动驾驶汽车 波多黎各州长里卡多·罗塞洛(Ricardo Rossello)向埃隆·马斯克(Elon Musk)求助,埃隆派出部队(#ElonTweets) 安格拉·默克尔(Angela Merkel)表示,实现气候变化目标仍需要柴油汽车 由太阳能电池板和电池供电的电动房车

更新的大众电子高尔夫现已在英国展示厅

在英国,看起来与普通大众高尔夫几乎完全相同的全电动汽车表现良好。电子高尔夫被视为德国制造商选择的电气化“核心”。电子高尔夫最初于2014年推出。大众汽车报道说,零排放的电子高尔夫采用了新的电池技术。Gas2早些时候曾报道说,2017年大众e-Golf的单电池充电率进一步提高了50%。新的e-Golf还通过无处不在的智能手机在汽车和客户手中都具有大量的连接功能,从远程加热或冷却电动汽车到有趣的安全功能,无所不包。

价格也使大众化的大众汽车成为一个有价值的发现。可以在大众汽车在英国的全国性专业电子零售商网络上进行订购,如下所示:RRP OTR£32,190,或含插入式汽车补助金的£27,690。不过,有些经销商提供了更好的交易。

大众汽车新闻稿说:“当客户使用大众汽车金融服务解决方案个人合同计划购买汽车时,参与的大众汽车电子零售商将按更新后的电子高尔夫的4.9%实际年利率提供1,000英镑的押金。”以下是该版本的更多详细信息:

“官方的《新欧洲驾驶周期》引用了186英里的范围,而考虑到驾驶方式和其他参数,该范围实际上是124英里。这要归功于e-Golf锂离子电池的能量容量从24.2 kWh增加到35.8 kWh。

“功率增加到100 kW,即136 PS。与上一代e-Golf相比,功率提高了15 kW。这意味着性能ps也得到了改善,从0到62 mph的时间现在为9.6秒,在法律允许的情况下,最高速度为93 mph。扭矩从270 Nm增加到290 Nm。与以前一样,驱动器是通过单速变速箱进行的。”

124英里的行驶距离确保了电子高尔夫球适用于大多数(即使不是全部)通勤旅程。我同意。我的2015年日产LEAF(84英里)比我少,而且在依赖汽车的佛罗里达州做通勤的人还不错。

可以使用CCS标准通过直流快速充电站对e-Golf电池进行“快速充电”。当使用40 kW DC快速充电器时,它可以在45分钟内从空电量变为充满电量的80%。

对于更常规的充电,现在SE和SEL Premium型号的标准配置是7.2千瓦充电器。这意味着使用“ Level 2” 240伏充电器可以在不到6小时的时间内为电池充满电。从壁装式充电站的电量用尽到充满电大约需要5个小时20分钟。在工作日或晚上都很方便。

驾驶员还可以通过大众汽车的Car-Net智能手机应用程序享受更多便利。该应用程序使电子高尔夫所有者无需进入电子高尔夫即可使用其车辆的各种功能。从上锁的汽车外面也可以启动或停止空调。他们还可以设置首选的充电开始和停止时间。只需按一下按钮,即可显示电子高尔夫的最新停车位置。

欲了解更多信息,请点击此处。

相关故事:

翻新的大众电子高尔夫现已在德国接受订购

挪威的电动汽车热爱Nissan LEAF,大众e-Golf,Tesla Model S和BMW i3(图表)

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。